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國(guó)能寧夏電力全國(guó)首座光伏直供換電站正式投運(yùn)!

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1983
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 一輛陜汽德龍M3000S重卡停在兩條黃線之間。不一會(huì),車頂上方黃色的航機(jī)將重卡車上的黑色寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池高高抓起,滑進(jìn)右側(cè)電池倉(cāng)。約4分鐘后,一塊蓄滿電的車載電池滑出,安入重卡……

這是5月20日,在國(guó)能寧夏電力公司寧東公司方家莊電廠2號(hào)換電站演示的新動(dòng)力重卡電池充電全過(guò)程。當(dāng)天,該公司“換電重卡綠色交通(物流)演示項(xiàng)目”順暢竣工,一期建成2座換電站,正式投入使用。

作為全國(guó)首座光伏直供換電站,它們的建成投用,將為在雙碳布景下探索交通范疇移動(dòng)動(dòng)力的應(yīng)用場(chǎng)景具有重要演示意義。

國(guó)能寧夏電力公司是寧夏區(qū)域內(nèi)最大的煤電和供熱企業(yè),總發(fā)電裝機(jī)規(guī)劃1954萬(wàn)千瓦,年發(fā)電量近千億千瓦時(shí)。所屬寧東公司建有兩臺(tái)1000MW發(fā)電機(jī)組,作為寧夏至浙江±800kV特高壓直流輸電工程六個(gè)配套電源項(xiàng)目之一。

該項(xiàng)目由寧東公司與寧夏啟源眾維科技有限公司聯(lián)合制作。使用廠區(qū)場(chǎng)地制作充儲(chǔ)放一體式換電站,由廠內(nèi)分布式光伏所發(fā)綠電直接供給換電站電量補(bǔ)給。

柴油重卡是路途運(yùn)送范疇的污染物排放大戶,且運(yùn)送本錢高。寧東公司董事長(zhǎng)韓華鋒標(biāo)明,光伏直供換電站的建成,既處理了區(qū)域短倒、專線運(yùn)送等場(chǎng)景中柴油重卡污染物排放問題,又改進(jìn)了電動(dòng)車電池衰減、續(xù)駛短、充電慢等難題,在下降車輛購(gòu)置和運(yùn)送本錢的一同完結(jié)零污染、零排放的“綠電交通”,打造綠色物流生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

項(xiàng)目一期出資5190萬(wàn)元,占地600平方米,可服務(wù)100臺(tái)換電重卡。換電站實(shí)施無(wú)人化值守,車輛可在3-5分鐘內(nèi)完結(jié)全自動(dòng)換電,滿電、標(biāo)載情況下可以跑170公里。

“全球新動(dòng)力轎車職業(yè)現(xiàn)在進(jìn)入加快跑。2021年新動(dòng)力重卡全年銷量初次破萬(wàn)輛,2022年1月,銷量達(dá)2283輛,同比漲幅13倍。從技能途徑看,現(xiàn)在純電動(dòng)重卡占新動(dòng)力重卡商場(chǎng)九成以上。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)電動(dòng)重卡仍將占新動(dòng)力重卡商場(chǎng)干流。”在當(dāng)天舉行的“綠色交通項(xiàng)目論壇”上,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心企業(yè)研究所主任周健奇標(biāo)明,光伏直充換電重卡是深化動(dòng)力革命的新模式,是助力雙碳目標(biāo)的新途徑,是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。

在“十四五”期間,寧東公司規(guī)劃擴(kuò)建換電站并將為該公司供給服務(wù)的運(yùn)送柴油重卡、工程機(jī)械(煤場(chǎng)裝載機(jī)等)約200臺(tái)悉數(shù)替換為新動(dòng)力轎車,到時(shí),每年較傳統(tǒng)燃料轎車節(jié)省運(yùn)送本錢約11%,可消納綠電約3000萬(wàn)千瓦時(shí),減少二氧化碳排放約27400噸及其他污染物排放346噸,依照電價(jià)0.361元每千瓦時(shí)計(jì)算,年均可完結(jié)用電創(chuàng)收千萬(wàn)元以上。

(本文來(lái)自光伏智庫(kù))

標(biāo)簽:

國(guó)能寧夏電力光伏直供換電站

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