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澳門第四跨海大橋項(xiàng)目海上鋼梁實(shí)現(xiàn)首吊

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1505
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 2022年5月27日上午,為澳門第四跨海大橋量身打造的2200噸鐵建大橋起1號(hào)起重船開始履行海上首片鋼梁吊裝任務(wù),該項(xiàng)目海上鋼結(jié)構(gòu)施工全面打開,項(xiàng)目建造將進(jìn)一步提速升級(jí)。


鐵建大橋起1號(hào)為我國(guó)鐵建最大噸位起重船,該船一期選用L型起重臂架,專為澳門第四跨海大橋鋼梁吊裝專門量身打造,L型臂架選用Q690高強(qiáng)鋼、設(shè)計(jì)為箱型桿件構(gòu)成的空間桁架結(jié)構(gòu),桿件間采納高強(qiáng)度螺栓法蘭銜接方式,方便拆卸、運(yùn)送和存放,可重復(fù)運(yùn)用。L型起重機(jī)臂架額定吊重為2200噸,充分考慮該橋鋼梁吊裝航空限高、吊重、復(fù)雜作業(yè)水域等限制條件。

鐵建大橋起1號(hào)起重船

澳門第四跨海大橋北連新城填海A區(qū)、珠澳口岸人工島,南接新城填海E1區(qū)。全長(zhǎng)約3.085公里,為澳門首條雙向八車道跨海大橋,是構(gòu)建澳門城市交通系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目的建造對(duì)于進(jìn)一步加強(qiáng)澳門半島與氹仔的交通聯(lián)絡(luò)。

該項(xiàng)目由我國(guó)鐵建所屬我國(guó)土木工程集團(tuán)、我國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)和澳馬建筑集團(tuán)有限公司一起承建。在全球橋梁工程案例中,澳門第四跨海大橋?yàn)槌醮卧跇蛄荷洗笠?guī)模選用Q690MPa級(jí)高強(qiáng)鋼,并屬同類型橋梁中跨度最大,而互通立交空間上三層匝道橋重疊交叉并運(yùn)用7種架梁辦法也為全球之最。見道網(wǎng)

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澳門第四跨海大橋項(xiàng)目

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