此次評(píng)價(jià)會(huì)分為歸納、工程計(jì)劃、建筑結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備、投資預(yù)算5個(gè)組別。來(lái)自國(guó)內(nèi)鐵路、軌道交通范疇的14位專(zhuān)家組成專(zhuān)家評(píng)定組,評(píng)定組在實(shí)地踏勘項(xiàng)目沿線涉及的祥符蕩科創(chuàng)綠谷、中新產(chǎn)業(yè)園、嘉善中心城區(qū)等現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告進(jìn)行全面、專(zhuān)業(yè)的評(píng)價(jià),并形成專(zhuān)家定見(jiàn)。
專(zhuān)家組以為,本項(xiàng)目建造契合《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃》等相關(guān)規(guī)劃,建造本項(xiàng)目是必要的。項(xiàng)目首要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根本合理,線路走向,鋪設(shè)方式根本合理,首要工程計(jì)劃根本可行。
市開(kāi)展變革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,接下來(lái)將按照專(zhuān)家定見(jiàn),優(yōu)化完善可研報(bào)告,爭(zhēng)奪盡快上報(bào)浙江省開(kāi)展變革委批閱。
另?yè)?jù)了解,2021年6月嘉善至西塘市域鐵路列入《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域多層次軌道交通規(guī)劃》。嘉興市開(kāi)展變革委牽頭,會(huì)同市鐵投集團(tuán)和嘉善縣加速推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。
根據(jù)可研計(jì)劃,嘉善至西塘市域鐵路以嘉興至楓南市域鐵路嘉善站為起點(diǎn),途經(jīng)中新產(chǎn)業(yè)園、祥符蕩科創(chuàng)綠谷,終至嘉善縣西塘浙滬省界,線路全長(zhǎng)約20公里。全線設(shè)嘉善站(暫定名,下同)、中新產(chǎn)業(yè)園站、姚莊站、西塘站,預(yù)留祥符蕩設(shè)站條件。
項(xiàng)目北端與上海示范區(qū)線,南端與嘉興至楓南市域鐵路貫通,可直達(dá)長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū),對(duì)加速推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化開(kāi)展意義重大。
(來(lái)源:鐵路建造規(guī)劃)
標(biāo)簽:
嘉善至西塘市域鐵路
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