柳工：這里的纜索能吊起航空母艦！

今天，《廣西日?qǐng)?bào)》整版刊發(fā)特別報(bào)道《這兒的纜索能吊起航空母艦》，深化看望預(yù)應(yīng)力職業(yè)“隱形冠軍”柳工歐維姆。

上料、牽引、注油、擠塑、冷卻、成盤……，在柳州市陽(yáng)和工業(yè)園的柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱：歐維姆公司)纜索車間，只見(jiàn)上百個(gè)直徑約1米的放線盤同頻緩緩滾動(dòng)，一根根拇指般粗的鋼線經(jīng)過(guò)一道道工序后，同向匯合成股，被集束成一根根粗壯的主纜……

歐維姆公司纜索出產(chǎn)線

這家柳工集團(tuán)的下屬企業(yè)是國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力職業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，也是職業(yè)內(nèi)的“隱形冠軍”。

港珠澳大橋

“預(yù)應(yīng)力技能使用十分廣泛，機(jī)場(chǎng)、橋梁、高鐵、核電工程等都需要用到預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品和技能。”黎睦漢告訴記者，近年來(lái)，歐維姆先后參加了港珠澳大橋、貴州北盤江特大橋、武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋等多項(xiàng)超級(jí)工程建造。國(guó)際最大跨度雙層懸索橋——武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋建造時(shí)，歐維姆公司研宣布產(chǎn)的長(zhǎng)2800多米的主纜索股可吊起一艘航空母艦，為楊泗港大橋供給技能護(hù)航。“歐維姆公司參加建造的索類橋梁有2000多座，授權(quán)專利1033項(xiàng)。”

武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋

品質(zhì)源于專業(yè)，領(lǐng)先來(lái)自立異。依托技能立異，歐維姆在預(yù)應(yīng)力技能范疇不斷取得突破性成就，在享譽(yù)國(guó)內(nèi)外的重要工程中，聚集“卡脖子”技能難題，發(fā)明出一個(gè)個(gè)國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際“榜首”。

2016年，歐維姆接受了一項(xiàng)全新的研制挑戰(zhàn)，為埃及最大斜拉橋RodEl-Farag供給拉索防火、防爆、防沖擊技能。彼時(shí)，拉索的火災(zāi)和爆破防護(hù)技能處于國(guó)際橋梁界拉索防護(hù)規(guī)劃的一個(gè)全新范疇，在國(guó)外研討尚處于起步階段，在國(guó)內(nèi)仍是一片空白，尤其是防爆技能，連一個(gè)可供參考的樣本都沒(méi)有。

歐維姆當(dāng)即展開(kāi)拉索防火、防爆技能攻堅(jiān)。經(jīng)過(guò)兩年反復(fù)實(shí)驗(yàn)，研宣布具有防火、防爆功能的拉索產(chǎn)品，該產(chǎn)品在1100℃高溫環(huán)境條件下，90分鐘內(nèi)不失效，遠(yuǎn)高于國(guó)際規(guī)范PTI30分鐘不失效的要求;一起產(chǎn)品在防爆功能方面也經(jīng)受住50磅TNT炸藥爆破沖擊的檢測(cè)。這是國(guó)際上榜首次對(duì)拉索展開(kāi)的超高溫度、超長(zhǎng)時(shí)刻、大標(biāo)準(zhǔn)防火實(shí)驗(yàn)，也是榜首次對(duì)拉索展開(kāi)的大當(dāng)量、大標(biāo)準(zhǔn)防爆實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)的成功不僅為橋梁安全運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)的根底，也為我國(guó)橋梁預(yù)應(yīng)力的發(fā)展開(kāi)拓了新的方向。

網(wǎng)索施工圖

被譽(yù)為“我國(guó)天眼”的國(guó)家天文臺(tái)FAST工程，是國(guó)家嚴(yán)重科研項(xiàng)目，其500米口徑望遠(yuǎn)鏡是依托球面之下巨大索網(wǎng)的柔性伸縮來(lái)調(diào)整反射面，實(shí)現(xiàn)對(duì)天文現(xiàn)象的對(duì)焦、定位及追蹤。在這項(xiàng)工程中，歐維姆承接的便是反射面索網(wǎng)制造和裝置工程。

“我國(guó)天眼”

“最初接到這個(gè)使命的時(shí)分，咱們覺(jué)得這是一件不或許完結(jié)的使命。”全程參加“天眼”索網(wǎng)建造的柳州歐維姆公司纜索技能研討所所長(zhǎng)雷歡介紹，之所以困難，是由于索網(wǎng)需要經(jīng)過(guò)自動(dòng)變位實(shí)現(xiàn)鏡面聚集，對(duì)拉索疲憊應(yīng)力幅要求到達(dá)500兆帕，這一要求超過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兩倍，是國(guó)際之最，并且要求到達(dá)200萬(wàn)次疲憊實(shí)驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)研制團(tuán)隊(duì)耗時(shí)3年不停地實(shí)驗(yàn)，不斷地改進(jìn)、優(yōu)化索制品結(jié)構(gòu)，歐維姆終究取得了突破性發(fā)展，研宣布到達(dá)要求的索制品。

歐維姆公司纜索車間制索出產(chǎn)

纜索裝置同樣檢測(cè)著技能人員。“‘天眼’的主網(wǎng)是用6670根主索和2225根下拉索織造而成，這些拉索共有1454種標(biāo)準(zhǔn)，咱們得像蜘蛛織網(wǎng)一樣，用‘索’織出一張‘大網(wǎng)’。”雷歡說(shuō)，歐維姆結(jié)合FAST球形結(jié)構(gòu)特色，戰(zhàn)勝各種困難，發(fā)明了高空索網(wǎng)施工的工法，使施工精度控制在1毫米范圍內(nèi)，終究順暢完結(jié)使命。

纜索裝置人員正在施工

在“天眼”工程中，歐維姆發(fā)明了12項(xiàng)自主立異性的專利效果，其中發(fā)明專利7項(xiàng)。

“這些年，歐維姆5次問(wèn)鼎國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。”黎睦漢表明，柳州歐維姆公司也是國(guó)內(nèi)首先獲準(zhǔn)進(jìn)入核電工程和天然氣低溫儲(chǔ)液罐LNG工程的國(guó)產(chǎn)化企業(yè)。“咱們有國(guó)家級(jí)的技能中心，有接近300人的技能研制團(tuán)隊(duì)，公司每年的科研經(jīng)費(fèi)都超過(guò)銷售收入的3%。”

除了參加國(guó)內(nèi)嚴(yán)重工程建造，歐維姆還憑仗雄厚的技能力量和立異能力，闊步邁向國(guó)際市場(chǎng)，構(gòu)建了覆蓋亞洲、非洲、東歐、拉美、中東、泛俄六大區(qū)域60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，在日本、印尼、越南、新加坡、巴基斯坦、沙特阿拉伯等國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了駐外或代理機(jī)構(gòu)，參加了土耳其博斯普魯斯海峽三橋、韓國(guó)蛇梁島大橋、坦桑尼亞基甘博尼大橋、科威特JAHRA大橋、伊朗SADR大橋等海外嚴(yán)重工程建造。

這些驚艷全球的工程，讓國(guó)際見(jiàn)證了我國(guó)技能!來(lái)源：柳工大眾號(hào)

標(biāo)簽：

柳工纜索

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