湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目首要包括碼頭、儲藏基地及鐵路專用線3部分,總投資約56億元。其中,碼頭工程規(guī)劃建造3進(jìn)6出9個煤炭泊位,共使用長江岸線1073米,年物流量3200萬噸;儲藏基地工程規(guī)劃建造5個條形倉,煤炭靜態(tài)儲藏能力200萬噸,年煤炭周轉(zhuǎn)量2200萬噸;鐵路專用線工程從浩吉鐵路坪田站接軌,新建正線長約21公里,設(shè)車站2座,年物流量3300萬噸,計劃今年年底開工。
建造岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是貫徹落實長江經(jīng)濟帶、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)等國家戰(zhàn)略開展和打造湖南省經(jīng)濟新增長極的需求,是打造湖南煤炭供給保障系統(tǒng)的重要載體,對于完善浩吉鐵路集疏運系統(tǒng),為浩吉鐵路增加穩(wěn)定運量,以及滿意城陵磯港區(qū)及其臨港產(chǎn)業(yè)新區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運輸需求起到不可或缺的作用。
湘煤集團(tuán)湖南岳陽鐵水集運煤炭儲藏有限公司副總經(jīng)理蔣勇平介紹,岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目是2021年、2022年湖南省重點建造項目、重點能源項目,儲藏基地工程被歸入國家煤炭戰(zhàn)略儲藏項目,鐵路專用線工程被歸入2022-2023年鐵路專用線重點項目。
為了切實緩解湖南省缺煤少煤的嚴(yán)重局勢,湘煤集團(tuán)正著力打造“一渠道”(煤炭大數(shù)據(jù)中心)、“一紐帶”(岳陽鐵水儲藏項目)、“五基地”(省內(nèi)五分銷基地)、“一資源集運”(上游資源集運系統(tǒng))等項目,構(gòu)建“通道+紐帶+基地+配送”的物流系統(tǒng),活躍對接浩吉鐵路、海進(jìn)江等省外煤炭資源,構(gòu)筑全省煤炭市場、煤炭現(xiàn)代物流、煤炭供給歸納服務(wù)新格局。湖南日報
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岳陽鐵水集運煤炭儲藏項目
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