8月15日,溫州市域鐵路S2線實驗段(靈昆站-大典下站)正式進入市域動車組型式實驗和信號系統(tǒng)調試階段,這也標志著間隔S2線全線注冊運營又近了一步。
S2線實驗段始于靈昆站-柳市東站區(qū)間,至大典下站-汀田站區(qū)間上下行線(含相關配線),共8站7區(qū)間,包括與S1線換乘站、地下站和高架站。
近來,市鐵投集團運營分公司聯(lián)合建設分公司對軌行區(qū)環(huán)境展開集中大整治,對區(qū)間及站臺遺留的工用具、施工物料、垃圾等進行全面清理,并完善軌行區(qū)關閉措施,為后續(xù)實驗段接觸網(wǎng)冷滑、熱滑及市域動車組調試發(fā)明有利條件。
S2線實驗段是市域動車組型式實驗區(qū)段,也是設備聯(lián)調聯(lián)試的先行階段。實驗段調試期間,運營分公司將展開市域動車組型式實驗和信號系統(tǒng)調試,并驗證施工行車組織及應急處置流程,竭盡全力推進工程建設,力求S2線提前建成通車。
S2線實驗段始于靈昆站-柳市東站區(qū)間,至大典下站-汀田站區(qū)間上下行線(含相關配線),共8站7區(qū)間,包括與S1線換乘站、地下站和高架站。
近來,市鐵投集團運營分公司聯(lián)合建設分公司對軌行區(qū)環(huán)境展開集中大整治,對區(qū)間及站臺遺留的工用具、施工物料、垃圾等進行全面清理,并完善軌行區(qū)關閉措施,為后續(xù)實驗段接觸網(wǎng)冷滑、熱滑及市域動車組調試發(fā)明有利條件。
S2線實驗段是市域動車組型式實驗區(qū)段,也是設備聯(lián)調聯(lián)試的先行階段。實驗段調試期間,運營分公司將展開市域動車組型式實驗和信號系統(tǒng)調試,并驗證施工行車組織及應急處置流程,竭盡全力推進工程建設,力求S2線提前建成通車。