近來,重慶市政府辦公廳、四川省政府辦公廳聯(lián)合印發(fā)《推進川渝動力綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展協(xié)同行動計劃》(簡稱《計劃》),提出打造成渝綠色交通走廊。依據(jù)《計劃》,川渝兩地將以成都至重慶的高速公路、長江上游港口為要點,以打造成渝氫走廊、電走廊、液化天然氣(LNG)走廊等使用場景為抓手,加速推進充電站、加氫站、加氣站等歸納動力補給站建造,科學(xué)布局長江上游港口岸電設(shè)備和LNG加注碼頭,加速推進清潔動力在交通范疇使用。
《計劃》提出加速施行電能代替,量體裁衣在交通等范疇擴展電能代替范圍和規(guī)模,要點深挖港口岸電等方面的代替潛力;有序推進“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代動力體系,動力利用效率繼續(xù)提升,動力歸納生產(chǎn)能力、清潔動力裝機占比、清潔動力消費比重進一步進步,動力綠色低碳轉(zhuǎn)型完成新突破。
據(jù)悉,推進動力清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通協(xié)作的重要內(nèi)容。本年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈碳達峰碳中和聯(lián)合行動計劃》,提出打造成渝電走廊,加速推進川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建造;發(fā)揮換電形式車電渠道同享、土地電力資源集約的優(yōu)勢,以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為要點,加速布局電動汽車充換電配套設(shè)備,加速建造港口岸電設(shè)備。
《計劃》提出加速施行電能代替,量體裁衣在交通等范疇擴展電能代替范圍和規(guī)模,要點深挖港口岸電等方面的代替潛力;有序推進“煤改電”“煤改氣”,到2025年基本建成清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代動力體系,動力利用效率繼續(xù)提升,動力歸納生產(chǎn)能力、清潔動力裝機占比、清潔動力消費比重進一步進步,動力綠色低碳轉(zhuǎn)型完成新突破。
據(jù)悉,推進動力清潔轉(zhuǎn)型一直是川渝交通協(xié)作的重要內(nèi)容。本年2月,重慶就聯(lián)合四川印發(fā)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈碳達峰碳中和聯(lián)合行動計劃》,提出打造成渝電走廊,加速推進川渝省際高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建造;發(fā)揮換電形式車電渠道同享、土地電力資源集約的優(yōu)勢,以重慶主城都市區(qū)、成都市區(qū)、宜賓市等區(qū)域和成渝兩地高速公路為要點,加速布局電動汽車充換電配套設(shè)備,加速建造港口岸電設(shè)備。