9月10日上午,臨建高速鳳凰山地道左幅瀝青路面施工正忙,55歲的劉中文聚精會神,隨時關(guān)注著瀝青混合料攤鋪碾壓狀況,及時進行補料。從事路面施工三十余年以來,中秋節(jié)能夠回到貴州老家聚會的機會卻寥寥無幾。“做路面都是在這種天氣晴好的時節(jié),為了項目早點建成通車,大伙作業(yè)組織得很嚴密,很難有機會回家過節(jié)。”這個中秋節(jié),劉師傅自始自終地據(jù)守在作業(yè)崗位上,經(jīng)過電話跟家里人報了安全。“中秋節(jié)的禮物已經(jīng)買好寄回去了,人不回去,心意總是要送到的。”提到家里人,劉師傅憨厚地笑了。
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與劉師傅相同,寄思念于明月的還有25歲的盧江諾。作為交通建造的青年軍,盧江諾現(xiàn)在擔任瀝青路面調(diào)平,今年也是他第一次在項目一線過中秋節(jié)。“盡管有點辛苦,但是一想到這條路的建成有自己的一份力,覺得很有成就感。”盧江諾說。運料、攤鋪、碾壓,嶄新的瀝青路面正不斷延伸。關(guān)于分秒必爭的路面班組來說,趁著施工好天氣,今日要趁熱打鐵完成2000米的瀝青攤鋪使命。在臨建高速建造一線,像劉中文、盧江諾的建造者還有2000多名。
浙江交通集團臨建高速相關(guān)擔任人表示,現(xiàn)在正是項目“奮戰(zhàn)六個月打贏收官戰(zhàn)”立功競賽活動開展高峰期,臨建高速全體人員將據(jù)守在崗,掌握好節(jié)假日保進展、抓品質(zhì),保證年度方針使命的順利完成。同時,臨建高速也在為一線工人們準備了中秋聚餐,盡全力讓工人兄弟感受到大家庭的溫暖。
截至日前,臨建高速累計完成投資194.34億元,占批復概算206.48億元的94.1%。累計完成總體形象進展90%,其間路基、橋梁、地道基本完成,路面75%,附屬工程全面快速推進。預計今年年底,項目先行段將率先通車。
據(jù)悉,臨建高速是聯(lián)通浙皖的省際斷通高速,項目起于千秋關(guān)地道,經(jīng)臨安、桐廬、建德,總算杭新景高速公路安仁紐帶,全長約85.5公里,總投資約206.48億元,建造工期42個月。項目建成后,將有利于提高浙江西部地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展,進一步完善浙皖兩省及長三角高速公路網(wǎng)絡(luò),服務(wù)長三角一體化及共同富裕示范區(qū)建造。