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中國重汽和濰柴合力凸顯“雁陣精神”

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:983
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   近日,濰柴發(fā)布了全球首款本體熱功率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品,我國重汽成為全世界榜首家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè),那么,為什么我國重汽全系列產(chǎn)品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀(jì)錄產(chǎn)品呢?兩邊的高度協(xié)同研發(fā)、同享科技與商場(chǎng)優(yōu)勢(shì)會(huì)給重卡商場(chǎng)帶來怎樣的影響呢?


雁群在天空中飛翔,排成人字陣或一字斜陣,使飛行最快、最省力。如果把深耕重卡商場(chǎng)比作長途遷徙的話,我國重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達(dá)目的地的,因?yàn)樗麄冊(cè)诟髯苑懂牰际?ldquo;領(lǐng)頭雁”的存在。
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雁群也正是靠著聯(lián)合協(xié)作精神,才能騰空飛翔,完結(jié)長途遷徙。我國重汽和濰柴的無縫交融、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手現(xiàn)已在商用車職業(yè)里掀起一股推翻和引領(lǐng)的颶風(fēng),不分彼此的聯(lián)合協(xié)作也將助力兩邊走得更遠(yuǎn)、更好。

合力一:領(lǐng)導(dǎo)力

“雁飛千里靠頭雁,船載萬斤靠舵人。”

我國重汽集團(tuán)黨委書記董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光是我國重汽和濰柴的掌舵者,這也讓兩邊的聯(lián)合協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵我國重汽以來,我國重汽歷經(jīng)四年重組變革立異,成功完結(jié)“二次創(chuàng)業(yè)”,并登上2022年我國重卡銷量和市占率的冠軍寶座。

也正是有了譚旭光的正確領(lǐng)航,我國重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開啟我國自主品牌大馬力高端整車產(chǎn)品開發(fā)之路才暢通無阻,才使得兩邊共創(chuàng)產(chǎn)品受到職業(yè)和終端用戶的喜愛,才促使兩邊為我國智造交出完美答卷。

合力二:文明力

“頭雁”奮飛“雁陣”隨。

譚旭光的拼勁職業(yè)皆知,這也讓我國重汽真實(shí)領(lǐng)悟到了“不爭(zhēng)榜首就是在混”的熱情文明,“一天當(dāng)兩天半用”的功率文明,近幾年,我國重汽之所以能在日趨激烈的商場(chǎng)競(jìng)賽中戰(zhàn)勝應(yīng)戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展,尤其是本年取得雙冠軍,靠的就是舍我其誰、敢于斗爭(zhēng)的工作熱情。

我國重汽和濰柴在文明上的深度交融,也讓兩邊各自發(fā)揮長處,形成科研、產(chǎn)品、營銷服務(wù)合力,戰(zhàn)略協(xié)同與交融發(fā)展步入快速發(fā)展軌跡。

合力三:產(chǎn)品力

從濰柴發(fā)布全球首款本體熱功率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī),到發(fā)布全球首款本體熱功率51.09%柴油機(jī),再到發(fā)布全球首款本體熱功率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品,“近水樓臺(tái)先得月”,毫不夸張地說,我國重汽是這四款產(chǎn)品的協(xié)同研發(fā)者、創(chuàng)紀(jì)錄的見證者和產(chǎn)品運(yùn)用的驗(yàn)證者,產(chǎn)品怎么樣?商場(chǎng)反應(yīng)好不好?我國重汽非常具有發(fā)言權(quán)。

要知道,濰柴全球首款本體熱功率52.28%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)化產(chǎn)品發(fā)布后,我國重汽成為全球首個(gè)完成裝車的商用車企業(yè),在世界尖端動(dòng)力加持下,產(chǎn)品完成了一體化完美匹配,大大提升了車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+第七代S-AMT16變速箱+曼技能車橋組成的無極S動(dòng)力鏈,已成為終端用戶公認(rèn)的職業(yè)最優(yōu)選。無極S動(dòng)力鏈歸納傳動(dòng)功率超93%,歸納節(jié)油將在原有11.5%的基礎(chǔ)上,再提升4%,到達(dá)15.5%,極致節(jié)油科技讓降本如虎添翼。

按照5年100萬公里、職業(yè)均勻油耗33L/百公里、柴油價(jià)格按照7.5元/升核算,五年化客戶收益可達(dá)38.36萬元。

與此同時(shí),與商場(chǎng)現(xiàn)有主流產(chǎn)品均勻46%熱功率柴油機(jī)比較,搭載52.28%本體熱功率柴油機(jī)的我國重汽,可完成油耗、二氧化碳排放分別降低12%,每年可為我國節(jié)油1900萬噸、削減二氧化碳排放量6000萬噸,這是對(duì)促進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)達(dá)成最直接的支持。

除此之外,我國重汽和濰柴還一起打造了全新一代黃河重卡、國內(nèi)首創(chuàng)的黃河雪蠟車、智聯(lián)泵攪拌車、氫內(nèi)燃機(jī)重卡黃河X7、全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品等引領(lǐng)職業(yè)的重磅產(chǎn)品,引領(lǐng)職業(yè)。

值得一提的是,我國重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品一經(jīng)推出便憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、安穩(wěn)可靠、靜音舒適等優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)大馬力高端商場(chǎng),無論是銷量還是口碑都屬上乘。

我國重汽和濰柴的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,在保證車輛動(dòng)力更強(qiáng)的同時(shí),完成整車油耗更低,降本增效,完成產(chǎn)品力全方位進(jìn)階,助力用戶完成車輛最大價(jià)值。

合力四:商場(chǎng)力

在終端商場(chǎng),我國重汽更是捷報(bào)頻傳。豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX、豪沃N系、汕德卡C9H、G7S多款產(chǎn)品交給全國多地,在各細(xì)分商場(chǎng)斬獲頗豐。

山東煙臺(tái)某客戶訂購100輛豪沃MAX WP14T/610馬力牽引車,這是國內(nèi)首次大馬力重卡批量交給,這批車百公里均勻油耗28升,較其他品牌車輛百公里節(jié)油2~3升,而且出勤率高,客戶非常滿意。

值得一提的是,豪沃MAX/WP13/480牽引車在復(fù)合運(yùn)輸職業(yè)單品市占率突破10%,職業(yè)增速榜首!

好質(zhì)量贏下好商場(chǎng),好商場(chǎng)攢下好口碑。我國重汽全系列車型也取得許多榮譽(yù)。比方,豪沃MAX大馬力牽引車榮獲年度車型、智能節(jié)油重卡獎(jiǎng)、金燦燦獎(jiǎng)、可靠創(chuàng)富標(biāo)桿等稱謂;汕德卡C9H榮獲年度車型、高效物流標(biāo)桿、贏運(yùn)之星等稱謂。

產(chǎn)品力全優(yōu),贏用戶好口碑,這樣的我國重汽配濰柴產(chǎn)品,誰會(huì)不愛呢?

結(jié)語

譚旭光曾表明,“動(dòng)力系統(tǒng)是我國重汽的中心競(jìng)賽力,要加大資源協(xié)同,將動(dòng)力系統(tǒng)的全球競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成整車整機(jī)的全球競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)。”

銷量和市占率排名榜首現(xiàn)已彰顯了我國重汽的雄心勃勃和雄厚實(shí)力,也驗(yàn)證了我國重汽和濰柴資源協(xié)同的正確性。毋庸置疑,我國重汽要當(dāng)重卡職業(yè)的“頭雁”,我國重汽和濰柴的聯(lián)合協(xié)作凸顯了“雁陣精神”,徹底做到了“你中有我、我中有你”,加快了攜手邁進(jìn)“世界一流的全系列商用車集團(tuán)”步伐!

 

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