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一流技術(shù)破題助力海外重大民生項目

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2730
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   我國一冶科工承建的荷蘭RDS公司24臺LPG液化氣體儲罐工程,是選用P690QL1資料制造的運輸船儲罐,此種鋼材屈強大、硬度高、塑性差,拼裝時會發(fā)生較大拘謹(jǐn)應(yīng)力,易發(fā)生裂紋,一起,焊接熱影響區(qū)軟化和脆化等問題也是實踐施工中的一大難題。


該項目是初次選用P690QLl鋼建造的船載壓力容器,面對業(yè)主的殷切等待和各方的高度重視,一冶科工建造團隊鎮(zhèn)定面對,多方調(diào)研拿出科學(xué)計劃,對P690QLl高強度調(diào)質(zhì)鋼分別選用了兩種焊接方法進(jìn)行焊接工藝試驗。由于資料特殊,焊接時需求嚴(yán)厲的工藝執(zhí)行,執(zhí)行焊前預(yù)熱、焊后后熱等相關(guān)工序。其次,由于罐體較長、防變形存在難度,且罐體選用開孔補強,施工時必須嚴(yán)防塌陷。
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該項目自開工以來,我國一冶科工專門規(guī)劃了詳細(xì)的工藝流程,制定了合理的焊接工藝參數(shù)及進(jìn)程,以控制冷裂紋的發(fā)生;在焊接資料的選擇上,既要求有高強度,又要有良好的低溫沖擊韌性,以確保與母材匹配。一起,半成品的制造需進(jìn)步殼體的制造尺寸精度,以減少拘謹(jǐn)應(yīng)力和焊后的剩余應(yīng)力。

項目將于2023年初完成交給。

 

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