產(chǎn)業(yè)一體化下 山東啟動“最強廊道”升級戰(zhàn)

山東正在強化濟青廊道，作為推進區(qū)域經(jīng)濟一體化展開的“先鋒部隊”。當(dāng)“廊道經(jīng)濟”成為區(qū)域經(jīng)濟一體化展開的中心紐帶時，新的動能和盈利從哪挖掘?工業(yè)一體化下，濟青廊道怎么從一條“交通廊道”晉級為一條有全國競爭力的展開軸帶?濟、青、濰、淄之間的互聯(lián)怎么催生出突變的化學(xué)反應(yīng)?這是濟青展開軸帶三年方案要給出的明確答案。

濟青廊道是山東經(jīng)濟最為活潑的地區(qū)

濟青廊道串起濟南、淄博、濰坊、青島四市，是山東經(jīng)濟最為活潑的地區(qū)。2021年，這四市的GDP總量占到山東經(jīng)濟總量的44%。

2022年，山東新舊動能轉(zhuǎn)換步入第5年，濟青廊道沿線四市有了更多協(xié)作點，而串起它們的最大紐帶，就是在加快現(xiàn)代化工業(yè)系統(tǒng)構(gòu)建的共同目標(biāo)下，往先進制作業(yè)強市跨進的腳步。

賽迪顧問發(fā)布的2022年我國先進制作業(yè)百強城市榜單中，青島(7)、濟南(14)、濰坊(35)、淄博(53)別離位列山東前6名，由此可見四市在先進制作業(yè)上的實力排在全省榜首陣營。

國家級專精特新“小偉人”的數(shù)量展現(xiàn)了一座城市先進制作業(yè)的“肌肉”。公開報道顯示，在濟青廊道沿線，現(xiàn)在國家級專精特新“小偉人”企業(yè)總共369家，其間青島151家、濟南85家、濰坊68家、淄博65家，整個山東756家，數(shù)量居全國前三，濟、青、濰、淄占到山東省的49%。

2023年，四市GDP增加預(yù)期均定在5%左右，其間濟南、濰坊定下了工業(yè)增加值增幅6%的目標(biāo)。

展開先進制作業(yè)，高端生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)不可或缺。記者注意到，在2023年工作要點中，濟南和青島都提到要推進生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)往高端化展開。

以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)驅(qū)動制作業(yè)晉級的“協(xié)同作戰(zhàn)”，是擺在每一個制作業(yè)強市面前的課題。2021年，江蘇以4.16萬億元制作業(yè)增加值奪得我國榜首制作業(yè)大省寶座。這是26年來江蘇初次反超廣東，兩省距離僅100億元。反超的關(guān)鍵在于江蘇先進制作業(yè)貢獻(xiàn)的增加值?，F(xiàn)在，江蘇有10個國家級先進制作業(yè)集群，數(shù)量位居全國榜首。

2023年開局，江蘇專門針對生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)布了“十年倍增方案”。截至2021年底，江蘇生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值占比到達(dá)55%。在“十年倍增方案”中，江蘇目標(biāo)是到2030年，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值到達(dá)6萬億元。

作為區(qū)域中心城市，發(fā)達(dá)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)必然會溢出，賦能周邊城市制作業(yè)。2021年，青島生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值4826.7億元，占全市生產(chǎn)總值比重為34.1%，2022年打破5000億元。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道是青島生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的“明珠”。2022年，國家級“雙跨”渠道卡奧斯COSMOPlat賦能青島企業(yè)4500多家，新增產(chǎn)量300多億元。

這樣的立異要素，現(xiàn)已沿著濟青軸帶外溢。

在濟南，卡奧斯已與濟南市章丘區(qū)政府、明水經(jīng)濟技能開發(fā)區(qū)簽定戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議，與我國重汽、章丘區(qū)刁鎮(zhèn)化工園區(qū)、天海新材料智能工廠、明水大化集團等14家章丘要點企業(yè)協(xié)作。

在淄博，卡奧斯以“窯爐數(shù)字大腦”為淄博的窯爐企業(yè)數(shù)智轉(zhuǎn)型賦能，為企業(yè)供給窯爐運行參數(shù)狀況監(jiān)測、運行工況優(yōu)化和預(yù)測性保護等服務(wù)。

2021年4月，淄博市與卡奧斯合資建立海智造物聯(lián)科技有限公司，淄博市占股40%，卡奧斯占股60%，兩邊協(xié)作，聚焦動力電力、高端配備、汽車零部件等淄博市優(yōu)勢工業(yè)，進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造。

在濰坊，卡奧斯正在組織團隊展開工業(yè)調(diào)研，結(jié)合濰坊工業(yè)特征定制工賦模式。

2022年9月，由卡奧斯?fàn)款^，山東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、浪潮、橙色云、藍(lán)海、黃河工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、未來集團參股建立工賦(山東)數(shù)字科技有限公司，注冊資本1億元，接受省內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能項目。

海智造和工賦(山東)這種公司化、商場化運作方法，正在快速推進立異要素打破行政邊界，向工業(yè)共同體方向展開。

濟南生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的“明珠”是軟件和信息技能服務(wù)業(yè)。

軟件業(yè)已成為山東優(yōu)勢工業(yè)。1月13日舉辦的山東省政府新聞發(fā)布會泄漏，2022年1月-11月，山東信息技能工業(yè)營收打破1.5萬億元，增加18.2%。其間軟件業(yè)務(wù)收入打破1萬億元，躍居全國第四，18.9%的增速在全國軟件工業(yè)前十強省市中居首位。

2021年，濟南軟件和信息技能服務(wù)業(yè)規(guī)劃打破3800億元，收入增速居全國副省級城市第2名，規(guī)劃總量占有全省半壁江山，2023年規(guī)劃要打破4500億元。

這樣的量級，必需求構(gòu)成外溢。

現(xiàn)在，濟、青、淄、濰四市間的科技工業(yè)協(xié)作規(guī)劃越來越廣，能級越來越高，尤其淄博和濰坊在展開新興工業(yè)時，需求更高立異資源配置，加強區(qū)域立異一體化、打造科技立異共同體就成為剛需。

推進濟青展開軸帶一體化展開的最佳窗口期現(xiàn)已到來。

濟青兩市要擔(dān)當(dāng)起展開軸帶的立異策源地

本年，淄博市政府工作陳述中提出，要實施傳統(tǒng)工業(yè)“強基工程”，完結(jié)市級要點技改項目300個以上，完成規(guī)上工業(yè)企業(yè)技能改造全掩蓋;推進新一代信息技能與制作業(yè)深度融合，展開網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制作、個性化定制、智能化辦理，建造智能工廠、數(shù)字化車間，構(gòu)建典型使用場景50個，數(shù)字經(jīng)濟中心工業(yè)增加值增加8%以上。

這樣的“強基工程”，潛藏著強勁的意圖變革的工業(yè)力氣，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和信息技能服務(wù)業(yè)等高端服務(wù)業(yè)在這里能取得寬廣的商場空間，取得展開的加速度。

記者注意到，本年淄博市在政府工作陳述中明確提出，要推進濟淄同城化。相同，濟南市政府工作陳述中，也明確提出要加強中心圈層同城化展開。兩邊的同一節(jié)拍，點出了濟淄同城化的緊迫性。

淄博是省會都市圈中規(guī)上工業(yè)營收增速最快的城市。截至現(xiàn)在，淄博市科技立異才能指數(shù)接連4年保持全省前3位，全市460個重大項目中，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、綠色動力、數(shù)字農(nóng)業(yè)等11條新賽道的新經(jīng)濟項目達(dá)97個。寬廣的使用場景需求下，2022年，淄博提出打造“我國北方AI算力立異中心”的新目標(biāo)，不但引來了商湯科技，還與濟南超算協(xié)作建造超算渠道，掛牌建立淄博市算力工業(yè)技能研究院。

技能、工業(yè)、城市之間正耦合聯(lián)動、互動生長。來自青島的卡奧斯和來自濟南的算力這樣的立異資源正在中心城市與周邊城市之間活躍活動、重組。

濰坊、淄博的政府工作陳述中顯示，濟青展開軸帶的這兩座節(jié)點城市正活躍打造“四新”工業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟，為區(qū)域中心城市的立異資源供給“試驗田”，它們也是蓄水池，接受立異要素外溢。而區(qū)域中心城市的立異策源才能，成為對周邊城市輻射力的重要指標(biāo)。

本年，青島市政府工作陳述泄漏了青島的“科創(chuàng)家底”——嶗山實驗室掛牌運行，5家實驗室在首批全國要點實驗室重組中取得批復(fù)，省要點實驗室到達(dá)51家;102個項目取得省科學(xué)技能獎，占全省的1/3。

2020年，青島的研制投入強度在2.4%，2022年增加17.9%，2026年青島的研制投入強度要到達(dá)3.2%以上。

本年，濟南市政府工作陳述泄漏，2022年濟南新獲批全國、省要點實驗室各5家，新增國家企業(yè)技能中心1家、省級新型研制組織14家，全社會研制歸納投入占比到達(dá)2.68%。

比照一下姑蘇。2021年，姑蘇市研制投入比重為3.91%，姑蘇工業(yè)園區(qū)的研制投入強度到達(dá)5.01%，這個數(shù)值現(xiàn)已與以色列(2020年5.44%)、韓國(2020年4.82%)等先進國家水平相當(dāng)。

世界知識產(chǎn)權(quán)組織最新發(fā)布的《2022年全球立異指數(shù)陳述》顯示，我國擁有21個科技集群，與美國并排世界榜首，其間，深圳—香港—廣州、北京以及上海—姑蘇別離躋身全球前十科技集群。上海—姑蘇初次作為一個科技集群入榜，標(biāo)志著長三角科技集群開始打破行政邊界，向科技共同體方向展開。

相同，濟青兩市要擔(dān)當(dāng)起濟青展開軸帶的立異策源地，打破行政邊界，向科技共同體方向展開是必經(jīng)之路。

現(xiàn)在，濟南到青島高鐵最快1小時23分到達(dá)，這個時刻足以構(gòu)成足夠強的協(xié)同效應(yīng)。交通走廊可以跨越時空距離，但立異要素的協(xié)同上，卻不是高鐵和高速可以解決的。

1月14日，央視新聞報道稱，西安獲批建造歸納性國家科學(xué)中心和科技立異中心。面臨這樣的“雙中心”頂配，山東除了靠濟青展開軸帶緊密結(jié)成兩大中心城市的立異資源合力，別無選擇。

從“交通廊道”晉級為有全國競爭力的展開軸帶

通過5年新舊動能轉(zhuǎn)換，新興工業(yè)正在沿著濟青廊道匯聚，而濰坊、淄博在新興工業(yè)上的布局和快速崛起，讓濟青廊道的增加極從兩點變?yōu)槎帱c，也讓山東經(jīng)濟更有看頭。

在長三角，工業(yè)組鏈成群，已構(gòu)成包含“研制—工業(yè)化”“整機—零配件”“生產(chǎn)—展現(xiàn)—出售”“制作—服務(wù)”在內(nèi)的各類協(xié)同。許多產(chǎn)品和服務(wù)在長三角不同城市節(jié)點間發(fā)生高頻互動的緊密鏈接，一同分享高能級工業(yè)的價值盈利。

標(biāo)桿在前。促進濟青廊道間要素活動，加強工業(yè)鏈上下游信息、技能、人才、資金等溝通對接，促進工業(yè)鏈立異渠道和科研資源共享，聯(lián)合展開工業(yè)鏈重大課題聯(lián)合攻關(guān)，把工業(yè)鏈共同體的效果發(fā)揮出來，這是濟青展開軸帶需求挖掘的盈利。

2022年，濰坊全面發(fā)動元世界技能立異與工業(yè)之都建造項目建造。與此同時，2022年11月，國家虛擬現(xiàn)實立異中心(青島)揭牌，這是虛擬現(xiàn)實范疇唯一的國家級立異中心。全省現(xiàn)在擁有的虛擬現(xiàn)實范疇的高端研制組織中，絕大部分位于青島嶗山區(qū)，全國約70%的虛擬現(xiàn)實科研力氣在此匯聚。

那么，在虛擬現(xiàn)實/元世界這個新興工業(yè)，青島和濰坊能否在硬件制作、內(nèi)容、科技立異中心、歸納配套等工業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)構(gòu)成高頻互動和協(xié)同，打造在全國有競爭力的跨區(qū)域先進工業(yè)集群?

相同，在濟、青、淄、濰四市各自聚力展開的集成電路、新動力汽車、氫動力、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制作配備、高分子材料、生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械、磁懸浮、精密機床等“四新”工業(yè)上，相同存在很多工業(yè)協(xié)同的時機。

這種情況下，山東打造在全國有競爭力的濟青展開軸帶的實質(zhì)，就在于通過加強沿線區(qū)域的經(jīng)濟聯(lián)系，串聯(lián)起大大小小增加極的展開軸線，放大原有增加極，推進沿線各增加極聯(lián)合，進而生成規(guī)劃更大、一體化水平更高的經(jīng)濟區(qū)。

2022年11月發(fā)布的國家先進制作業(yè)集群名單出現(xiàn)一個重要信號，江蘇上榜的通泰揚(南通、泰州、揚州)海工配備和高技能船只集群、泰連錫(泰州、連云港、無錫)生物醫(yī)藥集群、蘇錫通(姑蘇、無錫、南通)高端紡織集群，均跨越了行政地域的約束。這意味著代表更高能級的先進工業(yè)集群“國家隊”，正在從過去的孤軍獨戰(zhàn)擴展到現(xiàn)在的千軍萬馬，這不但促使規(guī)劃效應(yīng)最大化，也意味著量級、競爭力的倍增。

構(gòu)建濟青展開軸帶的“循環(huán)系統(tǒng)”，破除阻礙資源要素順暢活動的各種壁壘，打通工業(yè)鏈、技能鏈、資金鏈、人才鏈、交通鏈、信息鏈、服務(wù)鏈，歸根結(jié)底是要立異要素活動起來。

濟青廊道上的“毛細(xì)血管”正在由于沿線城市的新動能而熱血飛躍，它能否從交通廊道晉級為工業(yè)鏈廊道、立異廊道，成為在全國有競爭力的經(jīng)濟走廊，離山東“交卷”的時刻越來越近了。