資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)分析 ? 正文

鋰氧電池研發(fā)應(yīng)用取得重大進(jìn)展

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4246
|
|
|
 
 
  據(jù)了解,鋰氧電池(LOB)的理論能量密度高達(dá)3500 wh·kg-1,被認(rèn)為是下一代儲能系統(tǒng)強(qiáng)有力的競爭者,但在實(shí)際使用面臨著諸多扎手問題,如超氧化物(如Li2O2)導(dǎo)致副反應(yīng)的發(fā)生,使得鋰負(fù)極容易被腐蝕、影響電池壽數(shù)。
 
  為了解決這一問題,松山湖資料試驗(yàn)室王欣、廈門大學(xué)/嘉庚立異試驗(yàn)室喬羽、廈門大學(xué)孫世剛團(tuán)隊(duì)合成了一種多功能的電解液添加劑,聚(2,2,2-三氟甲基丙烯酸乙酯,PTFEMA),能夠完成Li2O2在正極外表的均勻堆積,并且在OER過程中能夠徹底分解,還能維護(hù)鋰負(fù)極免受O2、超氧化物及其副產(chǎn)品穿梭帶來的腐蝕,只需參加0.02wt%,電池的循環(huán)穩(wěn)定性就提高了8倍。
 
  松山湖資料試驗(yàn)室于2018年建立,是廣東省首批啟動建造的四家省試驗(yàn)室之一,也是松山湖世界立異創(chuàng)業(yè)社區(qū)內(nèi)重要的科技立異渠道。該試驗(yàn)室集聚了理事長王恩哥院士、試驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會主任趙忠賢院士、試驗(yàn)室主任汪衛(wèi)華院士等10位院士,以及數(shù)百位科研人員。目前,東莞松山湖資料試驗(yàn)室已經(jīng)在水系凝膠儲能電池、二氧化碳資源化等方面獲得一系列發(fā)展。
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:鋰氧電池研發(fā)應(yīng)用取得重大進(jìn)展

相關(guān)信息

  • 北京地鐵3號線建設(shè)有新進(jìn)展
  •   4月13日下午,本市第十二屆軌道交通工程崗位技能比賽在地鐵3號線星火站(北京向陽站)施工現(xiàn)場舉行。記者從現(xiàn)場獲悉,2023年,全市在建軌道交通工程路程達(dá)231公里,首要線路包括3號線一期...[詳情]
  • 三一摘冠,換電解放進(jìn)前三 TA們暴漲
  •   1月份,我國新能源重卡商場同比呈現(xiàn)下滑,2月份,新能源重卡商場完成增加。從增幅上看,我國新能源重卡商場在2023年進(jìn)入了有增有降的老練開展階段,這一新式的細(xì)分商場變得更有懸念,亮...[詳情]
  • 建廢資源化將按下發(fā)展快進(jìn)鍵
  •   推進(jìn)開展方式綠色轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)環(huán)境污染防治開展循環(huán)經(jīng)濟(jì)本年政府作業(yè)報(bào)告對有序推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和作業(yè)作出一系列部署。綠色轉(zhuǎn)型需求諸多創(chuàng)新性打破,建廢資源化就是推進(jìn)綠色開展的一股...[詳情]
  • 武漢地鐵5號線起點(diǎn)調(diào)整工程全線“軌通”
  •   4月12日,武漢地鐵5號線起點(diǎn)調(diào)整工程傳來喜訊:工程全線完成軌通,較原施工計(jì)劃提前5天?! ∥錆h地鐵5號線起點(diǎn)調(diào)整工程起于紅霞村站,在中醫(yī)藥大學(xué)站與5號線一期工程貫穿。線路全長約2....[詳情]
  • 北港“申崇號”順利推進(jìn)
  • 北港大盾構(gòu)從2#巨細(xì)盾構(gòu)轉(zhuǎn)化段北港端頭始發(fā)掘進(jìn)至崇明島端頭井接收,全長9.024公里,為單洞雙線地道,工程挑戰(zhàn)地道頂覆土厚度為11.2米~37.1米,區(qū)間最小平曲線半徑800米,線路縱斷面為W型坡...[詳情]