跟著我國(guó)橋梁技術(shù)越來(lái)越成熟,國(guó)家復(fù)合型長(zhǎng)江大橋越建越多,有著兩種甚至三種過(guò)江通道的公鐵大橋讓人們交游于長(zhǎng)江兩岸變得越來(lái)越容易。通過(guò)8年的策劃,備受關(guān)注的池州長(zhǎng)江公鐵大橋也進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性施工階段。
近日,山推建友2臺(tái)E5R-240混凝土攪拌站順利完成安裝進(jìn)入調(diào)試階段,行將應(yīng)用于池州長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè),首要供應(yīng)池州長(zhǎng)江公鐵大橋跨江主橋(1#-3#)及北引橋(N22-1#)范圍內(nèi)的混凝土出產(chǎn)。
憑仗模塊化的規(guī)劃、靈活的場(chǎng)所安置、高效的攪拌主機(jī)、高精度計(jì)量等優(yōu)勢(shì),山推建友E5R-240混凝土攪拌站廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁等國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施施工現(xiàn)場(chǎng),深受施工客戶的喜愛(ài)。
據(jù)悉,池州長(zhǎng)江公鐵大橋主橋長(zhǎng)1754米,全長(zhǎng)約3.12公里,選用“公路+城際鐵路+城市軌道”方式兼并過(guò)江,上層為公路,下層為城際鐵路和城市軌道,其建成通車后將有利于推進(jìn)安徽沿江城市更好地融入長(zhǎng)三江一體化發(fā)展,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)。