天津地鐵4號線北段白廟站-北洋橋站區(qū)間左線“津軌18號”盾構機于5月18日順利始發(fā),標志著4號線北段小街站—西站站最終一個區(qū)間段盾構施工進入最終的沖刺階段,接納后小街站—西站站悉數(shù)貫穿,為4號線北段全線早日洞通奠定了堅實基礎。
為了確保盾構順利始發(fā),在中鐵(天津)軌道交通投資建造有限公司的指導下,中鐵北京局土建6標項目部堅持每天遲早實施交班會制度,有用解決現(xiàn)場實際問題,結合施工現(xiàn)場環(huán)境和地質條件,學習從前盾構始發(fā)經(jīng)驗,不斷優(yōu)化施工計劃,制定和完善各項安全措施。屢次邀請專家對危險源和風險點進行縝密剖析、充分證明、嚴格評定。與業(yè)主、監(jiān)理等方面活躍交流和諧,為盾構順利始發(fā)供給了可靠的技術保障和必要條件。
天津地鐵4號線北段工程是天津市軌道交通網(wǎng)絡中服務城市主中心向西北方向的骨干線路,途經(jīng)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)、三個行政區(qū)。天津地鐵4號線北段建成通車后對于緩解天津交通壓力,帶動城市經(jīng)濟發(fā)展和資源的合理裝備、改善民生福祉具有重要意義。