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下載手機APP 30多家企業(yè)扎堆構(gòu)成千億級工業(yè)集群
荊門闊步邁向“華中鋰電之都”
在億緯廠區(qū)周邊，鋰電池隔閡龍頭企業(yè)恩捷、電池收回龍頭格林美、電解液龍頭新宙邦、鋰電池精細結(jié)構(gòu)件龍頭科達利等30家鋰電工業(yè)鏈企業(yè)，扎堆構(gòu)成“基礎(chǔ)原材料制備—關(guān)鍵部件出產(chǎn)—電芯制作及模組封裝—電池產(chǎn)品應(yīng)用—廢舊電池梯級收回使用”的鋰電池全生命周期循環(huán)工業(yè)鏈。
今年7月，我國電池工業(yè)研究院等知名組織發(fā)布研究報告：2022年荊門躋身我國鋰電工業(yè)特色城市“十強”，為湖北省僅有當選城市。
億緯帶動荊門鋰電工業(yè)興起
荊門鋰電工業(yè)的發(fā)展壯大，緣于國內(nèi)鋰電巨頭——億緯鋰能在荊門高新區(qū)十多年的深耕與高強度出資。
現(xiàn)年59歲的劉金成是荊門沙洋縣五里鋪人，在荊門龍泉中學畢業(yè)后就讀電子科技大學，后考入武漢大學讀研，師從著名電化學家查全性院士，從此立下“做世界上最好的鋰電池”宏愿，所創(chuàng)辦的惠州億緯鋰能股份有限公司，成為2009年登陸創(chuàng)業(yè)板的首批28家高科技企業(yè)之一。
在鄉(xiāng)情感召下，劉金成于2012年7月在荊門高新區(qū)注冊了億緯鋰能全資子公司湖北金泉新材料有限公司(后改名“湖北億緯動力有限公司”)。跟著轎車電動化浪潮席卷全球，億緯與荊門高新區(qū)一拍即合，于2016年6月簽下了25.18億元的動力鋰電池項目，標志著荊門動力電池工業(yè)破土萌發(fā)。
為支撐該項目，荊門市政府為其供給了10億元的重財物代建政策支撐。從此億緯在荊門快馬加鞭，自2017年起施行了大規(guī)劃擴建，動力儲能電池規(guī)劃產(chǎn)能從起初的2GWh一路高歌擴至現(xiàn)在的212.6GWh，產(chǎn)量從9億元猛增至過百億，出產(chǎn)基地增至11個廠區(qū)、18座工廠。
走進億緯動力三區(qū)通信儲能定制工廠，兩條方形磷酸鐵鋰儲能電池出產(chǎn)線上，從漿料制備到包膜制品，全程由機器人手臂、物流線、RGV自動化物流小車全自動高效完結(jié)。
歷經(jīng)11年耕耘，億緯動力在荊門累計出資超300億元，成為國內(nèi)極少數(shù)能一起供給方形、軟包、圓柱電池及電源體系全面解決方案的頭部企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源電動車(船)、儲能、電動工具等領(lǐng)域，成為寶馬、戴姆勒等名企供應(yīng)商。
2022年，億緯動力創(chuàng)產(chǎn)量近170億元，同比增長127%，占有億緯鋰能“半壁河山”，成為華中地區(qū)規(guī)劃最大的動力儲能電池工業(yè)基地?，F(xiàn)在，億緯動力的動力電池、儲能電池裝機量分別排名全國第五、全球第三。
鋰電工業(yè)鏈頭部企業(yè)扎堆而來
在億緯動力龍頭牽引、以商招商帶動下，近年來新宙邦、恩捷、科達利等一批工業(yè)鏈知名企業(yè)紛至沓來，國內(nèi)正極、負極、電解液、隔閡、結(jié)構(gòu)件等首要部件的頭部企業(yè)在荊門高新區(qū)根本“聚齊”。
初秋時節(jié)，走進緊鄰億緯超級工廠的湖北恩捷新材料科技有限公司，只見4棟巨大的廠房拔地而起，工人們來往絡(luò)繹，正在嚴重地裝置或調(diào)試設(shè)備。
“8月25日，咱們第一條出產(chǎn)線全線貫通了，將于9月份試出產(chǎn)。”該公司總經(jīng)理胡韜告知湖北日報全媒記者，荊門是恩捷在全國布局的九大出產(chǎn)基地之一，現(xiàn)已完結(jié)出資20億元。
據(jù)介紹，荊門恩施隔閡項目于2021年9月簽約，總出資52億元，將建造16條現(xiàn)代化的隔閡出產(chǎn)線，總產(chǎn)能16億平方米，可滿意100GWh鋰電池產(chǎn)能需求，估計悉數(shù)出產(chǎn)線將于下一年中期投產(chǎn)。
令胡韜引以為傲的是，湖北恩捷工廠采用了全球最先進的一體化涂覆膜技能，產(chǎn)品非常高端。他還透露，作為上下游配套商，億緯與恩捷已結(jié)成利益共同體。億緯參股湖北恩捷45%，還在恩捷總部所在地云南玉溪建廠。
地處荊門化工循環(huán)工業(yè)園的荊門新宙邦新材料有限公司，不僅是億緯招來的“客戶”，且億緯參股30%。
“新宙邦來荊門3年了，多次擴產(chǎn)。”該公司董事長鄭春懷介紹，項目總出資8億元，一期2萬噸項目去年初投產(chǎn)，2022年銷售額12億元。去年底荊門新宙邦再次擴產(chǎn)，二期年產(chǎn)10萬噸項目環(huán)評手續(xù)剛過，擬10月開工。
步入湖北科達利精細工業(yè)有限公司，辦公樓、宿舍樓及部分出產(chǎn)車間都齊刷刷地蓋起來了。該公司行政專員胡帥康介紹，荊門基地總出資10億元，已完結(jié)出資3億元，廠房土建竣工，設(shè)備進了30%，下一年一季度正式投產(chǎn)。
截至現(xiàn)在，荊門市鋰電工業(yè)鏈企業(yè)達39家。在高新區(qū)，昔日首要從事廢舊電池收回的荊門格林美公司，現(xiàn)在已成功轉(zhuǎn)型為全國最大的動力電池材料制作企業(yè)，已建成10萬噸三元前驅(qū)體和2萬噸正極材料產(chǎn)能，2022年產(chǎn)量260億元。
近年來，荊門高新區(qū)還落戶了出產(chǎn)負極材料的本征方程;出產(chǎn)鋰電池結(jié)構(gòu)件的中澤精細、震?？萍?、祥鑫科技;出產(chǎn)電解液添加劑的吉和昌;出產(chǎn)電池級鋰鹽的百杰瑞和出產(chǎn)鋰電池粘結(jié)劑的好電科技等眾多知名企業(yè)。
鋰電集群加速邁向2000億元
眼下，全國鋰電工業(yè)風起云涌，如何加速建造“華中鋰電之都”?
“首先要加速重點項目建造”，荊門高新區(qū)新能源新材料工業(yè)園辦副主任張沛表示，依據(jù)《荊門市新能源新材料工業(yè)轉(zhuǎn)型升級三年行動方案(2023—2025年)》，該區(qū)將大力支撐億緯、格林美、恩捷等重點企業(yè)擴規(guī)，加速億緯動力60GWh動力儲能電池出產(chǎn)及研制中心項目、格林美正極材料工業(yè)園項目、恩捷隔閡工業(yè)化項目等重點項目建造進展，打造國內(nèi)一流的動力儲能電池技能研制、出產(chǎn)基地。
為延鏈補鏈，荊門高新區(qū)方案引進銅箔、鋁箔、導電劑等新項目。依托格林美國家電子廢棄物循環(huán)使用工程技能研究中心、億緯動力湖北省動力電池體系設(shè)計技能工程研究中心等渠道，支撐億緯動力、格林美、金泉新材料構(gòu)建“電池收回—梯次使用—原料再生—電池再造—新能源轎車再裝配”的綠色供應(yīng)鏈價值鏈，打造中部地區(qū)重要的動力儲能電池梯次使用與再生資源使用工業(yè)基地。
針對用地嚴重、出產(chǎn)要素成本較高、能耗指標不足、新技能路線開發(fā)等難題，張沛以為“須加力打破”，在鞏固現(xiàn)有以億緯為核心的鋰電工業(yè)集群優(yōu)勢的一起，引進或孵化新技能路線的創(chuàng)新式企業(yè)，防止“雞蛋放在一個籃子里”，不失為一種有備無患的挑選。
錨定高端化、綠色化、集約化，現(xiàn)在荊門市在高新區(qū)規(guī)劃了26.6平方公里的世界能谷·鋰電小鎮(zhèn)，對標東莞松山湖小鎮(zhèn)，擬出資252億元，估計2027年集聚人口10萬人，爭創(chuàng)全國產(chǎn)城交融發(fā)展示范區(qū)。
規(guī)劃到2025年，荊門新能源電池工業(yè)集群產(chǎn)量力求打破2000億元，億緯動力躋身千億級企業(yè)行列，闊步邁向“華中鋰電之都”。
