近日,貴繩輪胎廠反應(yīng)的一條“認可信息”,讓酒鋼胎圈鋼絲成功“出圈”,也讓酒鋼高端鋼簾線初度打入國內(nèi)出名鋼絲繩出產(chǎn)企業(yè)。
胎圈鋼絲盤條首要用于制作汽車輪胎骨架,對鋼絲動態(tài)彈性、強度、拉伸蠕變性等要求嚴格。在工藝設(shè)計階段,技能人員利用相關(guān)技能和工藝手法,最大極限削減金屬料帶入的雜質(zhì),保證鋼水純凈度和鋼絲功用。軋制過程中,技能人員嚴格控制影響盤條強度及塑性方針的元素,進步制品結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
“作為‘線材新秀’,雖說胎圈鋼各項方針都能抵達標準要求,但要拿下關(guān)鍵用戶,還須進一步進步質(zhì)量。”宏興股份煉軋廠二高線工藝協(xié)理工程師胡楠說,本年尤其是三季度以來,技能人員依據(jù)用戶要求,擬定并施行冶煉成分窄規(guī)模控制方案,嚴格控制鋼種化學(xué)成分、力學(xué)功用。
一方面,技能人員結(jié)合裝備實踐,構(gòu)成胎圈鋼絲出產(chǎn)工藝標準,精細化把控加熱溫度、吐絲溫度、控冷等關(guān)鍵參數(shù),有用保證產(chǎn)品精度。另一方面,添加“溫差較大”部位的頭尾剪切量,最大極限保證鋼材的通調(diào)性,全力保證鋼材的加工功用。
通過查驗,鋼絲成分和力學(xué)功用均符合國標要求,在拉拔中未呈現(xiàn)開裂現(xiàn)象完全滿足用戶需求。
在前期試用的根底上,多家國內(nèi)出名鋼絲繩出產(chǎn)企業(yè)成功被酒鋼胎圈鋼絲“圈粉”,10月份追加訂單500余噸。
值得一提的是,針對盤卷在下線、裝車、運送等過程中或多或少會呈現(xiàn)表面擦傷和劃傷,造成線材后續(xù)拉拔過程中開裂失效等狀況,煉軋廠在進步產(chǎn)品質(zhì)量的根底上,精心包裝下線盤卷,為品種線材盤卷穿“新裝”,不只起到了防護效果,還進一步進步了品牌認知度和吸引力,為產(chǎn)品增量創(chuàng)效提供了保證。
胡楠說,下一步,酒鋼將進一步適應(yīng)商場需求,與下流關(guān)鍵企業(yè)構(gòu)成跨省、跨區(qū)域技能合作形式,進一步推動胎圈鋼研發(fā)、出產(chǎn)向高等級、專業(yè)化方向開展,為“酒鋼牌”走向更大商場奠定根底,助力企業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級。