據(jù)報(bào)道,法國和意大利近日簽署協(xié)議,確定將建設(shè)一條連接法國里昂和意大利都靈的高速鐵路。這將是迄今為止歐洲最大的高速鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年完工,其中包括一條穿越阿爾卑斯山的57公里長隧道。鐵路建成后法國里昂至意大利都靈的車行時(shí)間將從現(xiàn)在的7個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。該項(xiàng)目預(yù)算為85億歐元,由法國、意大利和歐盟共同承擔(dān)。
據(jù)報(bào)道,法國和意大利近日簽署協(xié)議,確定將建設(shè)一條連接法國里昂和意大利都靈的高速鐵路。這將是迄今為止歐洲最大的高速鐵路項(xiàng)目。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年完工,其中包括一條穿越阿爾卑斯山的57公里長隧道。鐵路建成后法國里昂至意大利都靈的車行時(shí)間將從現(xiàn)在的7個(gè)小時(shí)縮短至4個(gè)小時(shí)。該項(xiàng)目預(yù)算為85億歐元,由法國、意大利和歐盟共同承擔(dān)。
移動(dòng)版:法意兩國擬合建歐洲最大高鐵項(xiàng)目 預(yù)算85億歐元