記者從日前召開的廣東湛江市高鐵項目規(guī)劃建設(shè)推進會上了解到,居粵瓊桂三省區(qū)交會點的湛江市,未來幾年,將匯聚五條高鐵,形成四通八達的高鐵網(wǎng)絡(luò)。其中,深湛高鐵廣州到湛江段,預(yù)計明年6月份通車;從廣西南寧經(jīng)北海到湛江的合湛高鐵,正在建設(shè)中;湛海高鐵、張家界到??诼糜胃哞F,以及廣州到湛江時速350公里的客運專線也正抓緊推進前期工作。同時,湛江還積極加強與海南、廣西、湖南等省區(qū)的合作,抓緊謀劃建設(shè)張家界—桂林—湛江—???mdash;三亞旅游高鐵專線,形成通達泛珠三角、環(huán)北部灣、大西南等地區(qū)的快速交通網(wǎng)。
這是湛江貫徹《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》精神,致力打造全國性綜合交通樞紐,加快建設(shè)環(huán)北部灣中心城市的一個重要舉措。
今年初,國務(wù)院正式批復(fù)《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》,粵桂瓊?cè)?區(qū))共15座城市被列入規(guī)劃?!兑?guī)劃》提出打造“一灣雙軸、一核兩極”的城市群框架,其中,廣東湛江市被定位為北部灣中心城市,是“一核兩極”中的一個重要增長極,將建設(shè)成為全國海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市、生態(tài)型海灣城市。這是湛江繼被列為國家“一帶一路”海上合作戰(zhàn)略支點城市之后迎來的又一個重要發(fā)展機遇。
區(qū)域發(fā)展,交通先行。“湛江加快發(fā)展的瓶頸在交通、振興崛起的支撐在交通、工作成敗的考驗在交通。”湛江市委書記鄭人豪表示。據(jù)介紹,該市今年安排基礎(chǔ)設(shè)施重點項目93個,要完成年度投資230.43億元。其中,交通設(shè)施工程項目就占45項,投資額達162.48億元,占了大頭。
除了高鐵之外,“十三五”時期,湛江將重點建設(shè)汕湛高速吳川至湛江新機場延長線、東海島至雷州高速公路、湛徐高速公路徐聞港支線等高速公路項目。作為跨省區(qū)的玉湛高速(廣西玉林至廣東湛江)湛江段將在今年8月份全面動工建設(shè),爭取2019年底建成通車。
備受關(guān)注的湛江機場遷建項目,正在開展征遷安置等前期工作。據(jù)介紹,湛江新機場場址(合山場址)位于吳川市塘綴鎮(zhèn),能較好地服務(wù)湛江、茂名、陽江等粵西地區(qū)城市,以及廣西的臨近地區(qū)。建成后,可滿足旅客吞吐量420萬人次,其中國際旅客20萬人次。目前,該項目已納入國家、省“十三五”規(guī)劃和民航發(fā)展專項規(guī)劃。
廣東省濱海公路是全省沿海經(jīng)濟帶發(fā)展的重大依托,也是帶動粵東粵西兩翼加快發(fā)展的重要基礎(chǔ)。據(jù)悉,湛江市雷州半島環(huán)島公路將作為省濱海公路先行段加快建設(shè)。該線路具有鮮明的濱海旅游公路特色,對推動沿海景觀公路建設(shè)極具示范作用。線路將連接起雷州半島東、南、西部海岸的主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)和中小港口,對完善雷州半島干線公路網(wǎng),實現(xiàn)沿雷州半島沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷聯(lián)通,帶動湛江縣域港口和旅游發(fā)展具有重大作用。
湛江港30萬噸級主航道是湛江港發(fā)展的重要生命線。“十三五”期間,湛江將重點實施湛江港30萬噸級航道改擴建工程,并爭取今年內(nèi)開工建設(shè)。湛江還在大手筆建設(shè)徐聞港區(qū)南山作業(yè)碼頭,構(gòu)筑跨瓊州海峽的車、客、貨黃金通道,建設(shè)“三位一體”的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐。同時,進一步拓展湛江港的輻射范圍,強化湛江港大西南主樞紐港地位,把湛江打造成為中國大西南出海主通道。
值得一提的是,隨著高鐵、高速、新機場、航道改擴建等項目的加快推進,實現(xiàn)高鐵、高速快速路網(wǎng)、港口以及新機場的互聯(lián)互通、無縫銜接已成為當(dāng)務(wù)之急。為此,湛江將和廣東省相關(guān)部門一道,將高鐵站設(shè)站和新的國際機場對接好,形成零距離換乘,最大限度地發(fā)揮航空和鐵路高鐵樞紐的運輸能力。同時,積極配合鐵路部門作好站點的規(guī)劃,支持鐵路客站進入核心城區(qū)。屆時,通過統(tǒng)籌謀劃,互聯(lián)互通,湛江與珠三角、全國各地的時空距離將大為縮短,成為名副其實的全國性綜合交通樞紐城市。
2017年,無疑是湛江加快實現(xiàn)振興發(fā)展、建設(shè)環(huán)北部灣中心城市的關(guān)鍵一年,從一季度情況來看,一系列亮眼的經(jīng)濟數(shù)據(jù)為全年經(jīng)濟發(fā)展唱響了“開門紅”,實現(xiàn)GDP588.65億元,同比增長8%,增幅均比全國和廣東省高。特別是一季度,湛江重點項目累計完成投資97.6億元,增長10.1%;其中省重點項目完成投資78.9億元,增長8.2%,完成投資額居全省第七,粵東西北地區(qū)第一。
“下一步,湛江將通過推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,聚力打造鋼鐵、造紙、石化三大產(chǎn)業(yè)"航母",并以龍頭帶配套,構(gòu)建高水平產(chǎn)業(yè)體系;堅持陸??詹⑦M,加快構(gòu)建區(qū)域性綜合交通樞紐;堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,加快構(gòu)建區(qū)域性科教創(chuàng)新中心,加快建設(shè)國家海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展示范城市。”鄭人豪表示。