1月21日,重慶市發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于重慶軌道交通4號線二期和5A線工程可行性研究報告的批復(fù)文件。至此,重慶第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路工程可行性研究報告全部獲得批復(fù),接下來將進入環(huán)評階段。
根據(jù)此前國家發(fā)改委批復(fù)的重慶市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018~2023年)顯示,4號線二期工程自唐家沱至石船站,線路全長32.6公里,設(shè)車站14座,估算總投資約186.55億元;
5A線工程自富華路至跳磴南站,線路全長約28.96公里,設(shè)車站19座,估算總投資約220.28億元。兩條線均采用As型車6量編組,最高運行時速100公里。
另外,1月16日,重慶市發(fā)改委對軌道交通五號線北延伸段工程進行了批復(fù),總投資75.7億元、線路全長8.95公里的軌道交通五號線北延伸段,將在4年內(nèi)建成通車。
根據(jù)批復(fù)顯示,軌道交通五號線北延伸段工程已納入國家批復(fù)的重慶市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2018—2023年)中。項目由五號線一期工程園博中心站接出,經(jīng)玉河溝、甘悅大道、魯家溝、中央公園西、椿萱大道、悅港大道,終點至悅港北路站。線路全長8.95公里(均為地下線)。設(shè)車站7座(均為地下站),平均站間距1.28公里。設(shè)獅子山停車場,不新建主變電所。