8月14日,“氣候變化與耐性交通——極點(diǎn)氣候下的交通災(zāi)禍管理體系建設(shè)”線上研討會舉行,來自北京大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、荷蘭三角洲研究院(Deltares)、河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、阿里云計(jì)算有限公司的6位專家共享了耐性交通發(fā)展主張,近800人線上觀看會議直播。
我國交通建設(shè)股份有限公司副總裁、我國公路學(xué)會青年專家委員會主任委員裴岷山在致辭中表示,增強(qiáng)交通運(yùn)輸?shù)臑?zāi)禍反抗才能、風(fēng)險(xiǎn)冗余才能和快速恢復(fù)才能是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程,觸及產(chǎn)學(xué)研用和公眾等很多環(huán)節(jié),需要廣泛參加、一起行動。北京大學(xué)林肯研究院城市發(fā)展與土地政策研究中心主任劉志介紹了風(fēng)險(xiǎn)管理以及交通安全審計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理體系的重要意義。阿里云智能大交通事業(yè)部副總經(jīng)理李偉表示,阿里云將充分調(diào)動其科技和數(shù)字化才能支撐交通行業(yè)。
會議由我國交通報(bào)社、同濟(jì)大學(xué)我國交通研究院聯(lián)合阿里云等單位一起舉辦,更多會議內(nèi)容可關(guān)注《我國交通報(bào)》官方微信公眾號檢查。來源:我國交通新聞網(wǎng)
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