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下載手機(jī)APP 8月24日，記者從貴陽市域快鐵西南環(huán)線新聞通氣會上獲悉，跟著貴陽市域快鐵西南環(huán)線的建成，貴陽市域環(huán)城快鐵“環(huán)線”真實(shí)構(gòu)成，線路開通后，貴陽將成為全國首先具有“環(huán)”形市域快速鐵路的省會城市。
貴陽市域快鐵西南環(huán)線全長約81公里，與2015年9月20日通車的貴陽鐵路紐帶東北環(huán)線——白云經(jīng)小碧至龍里客運(yùn)專線相連，構(gòu)成貴陽市域環(huán)城快鐵。目前，貴陽市域快鐵西南環(huán)線已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，開通進(jìn)入倒計(jì)時。
貴陽市域環(huán)城快鐵的建設(shè)，是貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、完成交通引領(lǐng)城市開展的詳細(xì)實(shí)踐。線路通車運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)于貴陽貴安優(yōu)化城市空間布局，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量開展，鞏固提高公交都市演示城市服務(wù)才能等方面，都具有重大意義——
進(jìn)一步鞏固提高貴陽市鐵路紐帶功能。貴陽市域環(huán)城快鐵開通后，貴陽市域內(nèi)將構(gòu)成“米”字形+“環(huán)”形鐵路網(wǎng)，大大增強(qiáng)高鐵和市域城際列車的通達(dá)通暢才能，進(jìn)一步鞏固提高貴陽市在西南地區(qū)的鐵路紐帶地位和功能，增強(qiáng)貴陽國家物流紐帶布局承載城市地位。
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進(jìn)一步增強(qiáng)貴陽貴安城市各組團(tuán)的銜接。貴陽市域環(huán)城快鐵開通后，將構(gòu)成串聯(lián)白云、觀山湖、貴安、花溪、雙龍、烏當(dāng)?shù)瘸鞘薪M團(tuán)的快捷快速通道，加快城市表里資源要素的聚集流動，完成城市區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)，關(guān)于貴陽貴安提高城市承載力、拓展城市開展空間、構(gòu)成愈加嚴(yán)密的都市圈，助力打造經(jīng)濟(jì)體量大能級城市具有重要作用。
進(jìn)一步完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。貴陽市域環(huán)城快鐵開通后，市域快鐵公交化運(yùn)營，將與建成投運(yùn)的軌道交通1號線、2號線以及“十四五”即將陸續(xù)建成的3號線一期、S1號線一期，共同構(gòu)成愈加流暢、安全、快捷的快速軌道網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建以城市軌道交通、市域快鐵為主干，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，其他交通方法為補(bǔ)充的多層次公共交通系統(tǒng)，更好地服務(wù)大眾出產(chǎn)生活需要和出行需求，實(shí)在提高大眾的取得感、幸福感和安全感。(來歷：貴陽日報(bào)記者曾秦張薇實(shí)習(xí)記者王濤/文岑繼維/制圖)
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貴陽市域快鐵西南環(huán)線
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貴陽市域快鐵西南環(huán)線全長約81公里，與2015年9月20日通車的貴陽鐵路紐帶東北環(huán)線——白云經(jīng)小碧至龍里客運(yùn)專線相連，構(gòu)成貴陽市域環(huán)城快鐵。目前，貴陽市域快鐵西南環(huán)線已進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，開通進(jìn)入倒計(jì)時。
貴陽市域環(huán)城快鐵的建設(shè)，是貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略、完成交通引領(lǐng)城市開展的詳細(xì)實(shí)踐。線路通車運(yùn)轉(zhuǎn)后，關(guān)于貴陽貴安優(yōu)化城市空間布局，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量開展，鞏固提高公交都市演示城市服務(wù)才能等方面，都具有重大意義——
進(jìn)一步鞏固提高貴陽市鐵路紐帶功能。貴陽市域環(huán)城快鐵開通后，貴陽市域內(nèi)將構(gòu)成“米”字形+“環(huán)”形鐵路網(wǎng)，大大增強(qiáng)高鐵和市域城際列車的通達(dá)通暢才能，進(jìn)一步鞏固提高貴陽市在西南地區(qū)的鐵路紐帶地位和功能，增強(qiáng)貴陽國家物流紐帶布局承載城市地位。
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進(jìn)一步完善城市公共交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。貴陽市域環(huán)城快鐵開通后，市域快鐵公交化運(yùn)營，將與建成投運(yùn)的軌道交通1號線、2號線以及“十四五”即將陸續(xù)建成的3號線一期、S1號線一期，共同構(gòu)成愈加流暢、安全、快捷的快速軌道網(wǎng)絡(luò)，共同構(gòu)建以城市軌道交通、市域快鐵為主干，常規(guī)公交為基礎(chǔ)，其他交通方法為補(bǔ)充的多層次公共交通系統(tǒng)，更好地服務(wù)大眾出產(chǎn)生活需要和出行需求，實(shí)在提高大眾的取得感、幸福感和安全感。(來歷：貴陽日報(bào)記者曾秦張薇實(shí)習(xí)記者王濤/文岑繼維/制圖)
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