2021年12月18日,中冶集團(tuán)中國(guó)一冶承建的廣西柳州高速過(guò)境線公路工程羅城經(jīng)柳城至鹿寨段項(xiàng)目正式開(kāi)工建造。
柳州高速過(guò)境線工程
廣西柳州高速過(guò)境線公路工程羅城經(jīng)柳城至鹿寨段項(xiàng)目坐落河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內(nèi),起點(diǎn)坐落河池市羅城縣小長(zhǎng)安鎮(zhèn)守善村,結(jié)尾順接陽(yáng)鹿高速。路線全長(zhǎng)97.217公里,與三皇至柳州高速共線11.5公里,該項(xiàng)目建造路程85.717公里。橋梁總長(zhǎng)20431米,共54座,地道總長(zhǎng)7047.5米,共5座,橋梁占路線長(zhǎng)23.8%,地道占路線長(zhǎng)8.2%,橋隧比32%;互通立交10處(樞紐立交5處,服務(wù)型立交5處),分離式立交12處,服務(wù)區(qū)2處,泊車區(qū)1處,監(jiān)控通訊分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,地道管理站1處。項(xiàng)目建造工程首要包含路基工程、路面工程、橋涵工程、地道工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等。
建造工期4年,運(yùn)營(yíng)期30年,投資額約143億,該項(xiàng)目作為廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線,也是柳州市兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)高速公路網(wǎng)格式的重要組成部分,一起是廣西全力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性變革,加快發(fā)展、趕超跨越,構(gòu)建面向國(guó)內(nèi)國(guó)際敞開(kāi)協(xié)作新格式的重要舉措。
建成后,對(duì)發(fā)揮廣西歸納交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益,完成公、鐵、空、水多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有重要意義。見(jiàn)道網(wǎng)
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公路 項(xiàng)目 開(kāi)工
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柳州高速過(guò)境線工程
廣西柳州高速過(guò)境線公路工程羅城經(jīng)柳城至鹿寨段項(xiàng)目坐落河池市羅城縣、柳州市柳城縣和鹿寨縣境內(nèi),起點(diǎn)坐落河池市羅城縣小長(zhǎng)安鎮(zhèn)守善村,結(jié)尾順接陽(yáng)鹿高速。路線全長(zhǎng)97.217公里,與三皇至柳州高速共線11.5公里,該項(xiàng)目建造路程85.717公里。橋梁總長(zhǎng)20431米,共54座,地道總長(zhǎng)7047.5米,共5座,橋梁占路線長(zhǎng)23.8%,地道占路線長(zhǎng)8.2%,橋隧比32%;互通立交10處(樞紐立交5處,服務(wù)型立交5處),分離式立交12處,服務(wù)區(qū)2處,泊車區(qū)1處,監(jiān)控通訊分中心1處,養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處,地道管理站1處。項(xiàng)目建造工程首要包含路基工程、路面工程、橋涵工程、地道工程、交叉工程、交通工程及沿線設(shè)施等。
建造工期4年,運(yùn)營(yíng)期30年,投資額約143億,該項(xiàng)目作為廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線,也是柳州市兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)高速公路網(wǎng)格式的重要組成部分,一起是廣西全力推進(jìn)結(jié)構(gòu)性變革,加快發(fā)展、趕超跨越,構(gòu)建面向國(guó)內(nèi)國(guó)際敞開(kāi)協(xié)作新格式的重要舉措。
建成后,對(duì)發(fā)揮廣西歸納交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體效益,完成公、鐵、空、水多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展具有重要意義。見(jiàn)道網(wǎng)
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