5月26日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司建造的8萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船“傳奇太陽(yáng)”號(hào),在上海崇明命名交付。
“傳奇太陽(yáng)”號(hào)是目前全球最大淺水航道第四代船型,也是我國(guó)首款首制首艘江海聯(lián)運(yùn)型LNG船,填補(bǔ)了中國(guó)淺水航道LNG船的空白,在該細(xì)分市場(chǎng)占有率最高,有望成為中國(guó)船舶制造的又一精品船型。
“傳奇太陽(yáng)”號(hào)總長(zhǎng)239米,型寬36.6米,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)。該船是全球同等級(jí)艙容LNG船中規(guī)劃吃水最淺的,獨(dú)特的規(guī)劃使其具有杰出的適航性,尤其是在枯水時(shí)節(jié)也能進(jìn)入我國(guó)長(zhǎng)江、珠江流域,服務(wù)區(qū)域廣。此外,該船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性,可實(shí)現(xiàn)從3萬(wàn)立方米小型LNG船到17.4萬(wàn)立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)。(來(lái)歷:新華網(wǎng)記者朱翃史依靈)
標(biāo)簽:
江海聯(lián)運(yùn)型LNG船
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“傳奇太陽(yáng)”號(hào)是目前全球最大淺水航道第四代船型,也是我國(guó)首款首制首艘江海聯(lián)運(yùn)型LNG船,填補(bǔ)了中國(guó)淺水航道LNG船的空白,在該細(xì)分市場(chǎng)占有率最高,有望成為中國(guó)船舶制造的又一精品船型。
“傳奇太陽(yáng)”號(hào)總長(zhǎng)239米,型寬36.6米,入級(jí)美國(guó)船級(jí)社(ABS)。該船是全球同等級(jí)艙容LNG船中規(guī)劃吃水最淺的,獨(dú)特的規(guī)劃使其具有杰出的適航性,尤其是在枯水時(shí)節(jié)也能進(jìn)入我國(guó)長(zhǎng)江、珠江流域,服務(wù)區(qū)域廣。此外,該船還具有高度靈活的轉(zhuǎn)運(yùn)兼容性,可實(shí)現(xiàn)從3萬(wàn)立方米小型LNG船到17.4萬(wàn)立方米大型LNG船廣泛船型范圍之間的液貨轉(zhuǎn)運(yùn)。(來(lái)歷:新華網(wǎng)記者朱翃史依靈)
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