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下載手機(jī)APP 8月8日，全國首艘120標(biāo)箱純電動內(nèi)河集裝箱船——“江遠(yuǎn)百合”在鎮(zhèn)江船廠下水。這艘零排放、零污染的新動力綠色船只是省交通運(yùn)輸廳與省港口集團(tuán)聯(lián)合推動的電動船演示使用試點(diǎn)船，投用后將敞開江蘇內(nèi)河運(yùn)輸“綠色”形式。
“江遠(yuǎn)百合”純電動內(nèi)河集裝箱船最大可裝載120個規(guī)范集裝箱，航速每小時17公里。該船采用更加環(huán)保的純電池驅(qū)動、雙推動電機(jī)，以高安全性磷酸鐵鋰電池為動力載體。據(jù)預(yù)測，該電動船比較傳統(tǒng)動力船只，每年每艘可替代燃油500噸、削減各類有害氣體排放1520噸。
當(dāng)前，航行在省內(nèi)的貨物運(yùn)輸船只數(shù)量約為3萬艘。江蘇遠(yuǎn)洋相關(guān)人士表示，推行新動力綠色船只產(chǎn)業(yè)開展，能夠較好解決環(huán)境污染和碳排放問題。跟著推行使用，其用電本錢比較用油本錢有望大幅下降，電動船只的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)也將得到進(jìn)一步開釋。(來歷：新華日報梅劍飛)
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120標(biāo)箱純電動集裝箱船
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“江遠(yuǎn)百合”純電動內(nèi)河集裝箱船最大可裝載120個規(guī)范集裝箱，航速每小時17公里。該船采用更加環(huán)保的純電池驅(qū)動、雙推動電機(jī)，以高安全性磷酸鐵鋰電池為動力載體。據(jù)預(yù)測，該電動船比較傳統(tǒng)動力船只，每年每艘可替代燃油500噸、削減各類有害氣體排放1520噸。
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