停工十年的“林白鐵路”項(xiàng)目全面復(fù)工

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原“林白鐵路”項(xiàng)目于2009年開工建造，后因國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等原因全線停工。為有用盤活林白鐵路破產(chǎn)拋棄資源、康復(fù)項(xiàng)目建造，處理前史遺留問題，通過赤峰市委、市政府和有關(guān)方面不懈盡力，巴林左旗終究與內(nèi)蒙古赤建路橋工程集團(tuán)有限公司達(dá)到出資協(xié)作協(xié)議。

今年8月，自治區(qū)發(fā)改委將林白鐵路衙白段業(yè)主變更為內(nèi)蒙古赤建鐵路運(yùn)送有限公司。整個(gè)項(xiàng)目建造按原設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，方案總出資36.3億元。

赤峰市巴林左旗旗長秦懷東說，該項(xiàng)意圖開工建造，是執(zhí)行國家公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)送結(jié)構(gòu)調(diào)整政策、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展的重要行動，也是貫徹自治區(qū)東部五盟市向北敞開互聯(lián)互通戰(zhàn)略的重要抓手。巴林左旗將自動作為，靠前服務(wù)，及時(shí)處理項(xiàng)目建造中存在的問題和困難，盡力營造良好的建造環(huán)境。

今年以來，赤峰市全力推進(jìn)、精準(zhǔn)施策處理“半拉子”工程，截至目前，除林白鐵路項(xiàng)目外，赤峰市正在梳理推進(jìn)的“半拉子”工程有25個(gè)，觸及總出資38.1億元。