汀田車輛段軌道工程含試車線、查看線、吹掃線及線路標(biāo)志裝置等項目,車輛段單線鋪軌總長9.55公里,其中有砟道床8.19公里,無砟道床線路1.36公里,道岔33組,車擋24組,步行板800m,無縫線路6.48km,鋼軌阻尼4km。為降低車輛運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轟動和噪音,車輛段軌道采用減振接頭夾板、無縫線路和彈性減振墊有砟道床等設(shè)計工藝。
汀田車輛段作為全線控制性節(jié)點工程之一,工期十分緊迫。為滿意工程節(jié)點任務(wù)目標(biāo),市鐵投集團(tuán)建設(shè)分公司成立車輛段專班,多次組織施工、監(jiān)理統(tǒng)籌部署,協(xié)調(diào)各專業(yè)接口作業(yè),優(yōu)化工序轉(zhuǎn)化,為鋪軌作業(yè)爭取時間。面對施工現(xiàn)場空間狹小、工期緊、任務(wù)重、難度大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn),施工單位配足技術(shù)力量,投入先進(jìn)設(shè)備,集中一切人力物力,通過倒排工期,細(xì)化職責(zé)到人,緊抓安全辦理,強(qiáng)化質(zhì)量職責(zé)意識,爭取高質(zhì)高效完結(jié)攻堅任務(wù)。