中國(guó)車去年在俄銷量增長(zhǎng)62.5%

    盡管上一年俄羅斯轎車商場(chǎng)總體銷量下降，但我國(guó)品牌轎車銷量卻逆勢(shì)上升。俄羅斯《生意人報(bào)》5月28日?qǐng)?bào)導(dǎo)稱，依據(jù)轎車行業(yè)組織Avtostat計(jì)算的數(shù)據(jù)，2020年我國(guó)轎車制造商在俄羅斯的銷量增加62.5%，而同期俄轎車商場(chǎng)其他品牌銷量都在下滑。上一年俄羅斯共有406個(gè)新轎車經(jīng)銷店開業(yè)，其間有211個(gè)銷售我國(guó)車。

    報(bào)導(dǎo)征引俄“轎車專業(yè)中心”集團(tuán)公司總經(jīng)理丹尼斯·彼得魯寧的話稱，由于我國(guó)轎車具有使用、維修便當(dāng)，性價(jià)比較高以及裝備完備等優(yōu)勢(shì)，俄羅斯商場(chǎng)對(duì)我國(guó)轎車的需求正在增加，估計(jì)2021年俄對(duì)我國(guó)轎車的需求會(huì)持續(xù)增加，尤其是西伯利亞區(qū)域。報(bào)導(dǎo)稱，SUV和跨界車在最近幾年十分受歡迎，它們替代了商場(chǎng)上的傳統(tǒng)轎車。簡(jiǎn)直所有我國(guó)轎車制造商都在緊跟這一趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2020年在俄銷量最好的我國(guó)轎車品牌是長(zhǎng)城哈弗，共賣出17381輛新車，位居俄轎車銷量榜第16位;其次是吉利，排名比長(zhǎng)城哈弗低一位，共銷售15475輛新車;之后是奇瑞，銷量排名21位，共賣出11452輛新車。此外還有長(zhǎng)安轎車和一汽集團(tuán)。其間長(zhǎng)城轎車是首個(gè)在俄具有全工藝獨(dú)資制造工廠的我國(guó)轎車品牌。在新款車型銷量排行中，有3款我國(guó)車進(jìn)入前十。

    俄專家們以為，俄羅斯商場(chǎng)上的我國(guó)車有著最好性價(jià)比，不夠買到歐洲或韓國(guó)標(biāo)配車型的錢卻往往能夠買到高配我國(guó)車。并且即便是標(biāo)配的我國(guó)車，通常也配有空調(diào)、全部電子電控和其他便當(dāng)設(shè)備等完善裝備，這無疑增加了我國(guó)車的吸引力。

    俄羅斯轎車專家葉夫根尼·杰格捷列夫以為，比較于我國(guó)轎車企業(yè)努力定期更新車款或開發(fā)全新類型的轎車，許多轎車制造商往往只在車型生命周期的中期推出小改款。依據(jù)俄專家猜測(cè)，在未來3-5年內(nèi)我國(guó)品牌轎車在俄商場(chǎng)會(huì)以每年增加1-2%的增速穩(wěn)步增加其商場(chǎng)份額。來歷：環(huán)球時(shí)報(bào)