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下載手機(jī)APP 10月13日，紹興地鐵2號線袍江兩湖站~海南路站區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)儀式在袍江兩湖站舉辦，這是2號線一期工程投入的第六臺盾構(gòu)機(jī)。
紹興地鐵2號線一期工程共設(shè)8站8區(qū)間(不含鏡湖站)，當(dāng)前，已有2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，1個區(qū)間雙線貫通。此次始發(fā)掘進(jìn)的是袍江兩湖站~海南路站區(qū)間的左線，長約880.542m，隧道內(nèi)徑約為5900mm，外徑6700mm，首要穿越地層為淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。
為保證該區(qū)間盾構(gòu)的順利推動，市軌道交通集團(tuán)將會同施工單位進(jìn)一步精心組織施工、科學(xué)謀劃工序，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)精益求精、精雕細(xì)琢的“工匠精力”，保證盾構(gòu)施工工期、安全、質(zhì)量同步到位。
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(來歷：紹興軌道交通)
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紹興地鐵2號線一期工程共設(shè)8站8區(qū)間(不含鏡湖站)，當(dāng)前，已有2座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，1個區(qū)間雙線貫通。此次始發(fā)掘進(jìn)的是袍江兩湖站~海南路站區(qū)間的左線，長約880.542m，隧道內(nèi)徑約為5900mm，外徑6700mm，首要穿越地層為淤泥質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土。
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