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無(wú)錫錫宜S2線新莊車輛段城市設(shè)計(jì)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)召開

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   協(xié)同立異,站城交融。3月9日,無(wú)錫至宜興城際軌道交通工程新莊車輛段TOD城市規(guī)劃項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)舉行,來(lái)自CRTKL、CBRE、上海浦東院、SOM、安永、鐵四院、Gensler、中鐵上海院等8家單位組成的3個(gè)聯(lián)合體的規(guī)劃團(tuán)隊(duì)的主創(chuàng)人員共聚太湖之濱,共研城市規(guī)劃。


站城交融立異樣板

錫宜協(xié)同“點(diǎn)睛之筆”

當(dāng)時(shí),無(wú)錫正全速推動(dòng)第三輪軌道交通建造,已正式邁入“四線共建”新局面,錫宜S2線既是推動(dòng)錫宜一體化開展的重要戰(zhàn)略部署,也是對(duì)接太湖灣科創(chuàng)帶的重要支撐。作為全線“點(diǎn)睛之筆”的新莊車輛段,因其獨(dú)特區(qū)位稟賦、資源優(yōu)勢(shì)和功能含義,其TOD開發(fā)更是備受重視。

新莊車輛段TOD項(xiàng)目位于宜興市范蠡大路以東,太湖大路以北,橫塘河以西,竹園河以南,合計(jì)約58.5公頃,致力于打造生態(tài)優(yōu)先、緊湊集約、功能復(fù)合、低碳綠色的新時(shí)代濱湖TOD開發(fā)樣板,建成后,將成為展現(xiàn)錫宜城市形象的重要窗口。

自無(wú)錫地鐵首輪建造以來(lái),無(wú)錫特征TOD開展之路就一直在不斷前行。跟著2022年我市《關(guān)于推動(dòng)軌道交通場(chǎng)站及周邊土地歸納開發(fā)的施行意見》的出臺(tái),標(biāo)志著無(wú)錫地鐵TOD開展邁入了新的開展征程。此次匯聚很多世界一流規(guī)劃團(tuán)隊(duì)精心打造新莊車輛段TOD項(xiàng)目,正是為了更好地汲取無(wú)錫十余年地鐵TOD開發(fā)經(jīng)歷成果,全力打造新的高質(zhì)量TOD樣板。

自2023年2月地鐵集團(tuán)發(fā)布世界計(jì)劃搜集公告以來(lái),國(guó)內(nèi)外多家世界一流的規(guī)劃公司和國(guó)內(nèi)頂尖規(guī)劃團(tuán)隊(duì)報(bào)名參加計(jì)劃搜集,共17組單位(含41家單位)遞交資歷預(yù)審申請(qǐng)文件,地鐵集團(tuán)邀請(qǐng)了資深專家組成專業(yè)的評(píng)審委員會(huì),以專業(yè)的視角、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,最終確認(rèn)三家聯(lián)合體入圍本次計(jì)劃競(jìng)賽。

此次項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)的順暢召開,對(duì)深化我市站城一體化研討規(guī)劃、提升項(xiàng)目規(guī)劃品質(zhì)具有重要含義。下階段,無(wú)錫地鐵集團(tuán)將堅(jiān)持公開、公平、公正的原則,全面統(tǒng)籌計(jì)劃搜集作業(yè),以高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)選高質(zhì)量規(guī)劃計(jì)劃,全力以赴打造“站城一體化”演示樣板,為全方位打造“軌道上的無(wú)錫”做出活躍奉獻(xiàn)。

 

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