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天津前三季度太陽能電池出口增速達22.7%

來源:全球起重機械網??人氣:4039
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   天高海闊,巨輪穿梭,天津的敞開前沿窗口又傳來好消息。近來,天津海關對外公布了前三季度天津口岸外貿數據,進出口總值達1.49萬億元,同比增加23.8%。其間,出口增加35.7%,進口增加12.7%。此外,前三季度天津市進出口總值突破6000億元。


產自本地的機械設備、唐山的地鐵列車、內蒙古的牛奶從這兒走出國門,來自國外的礦產品、轎車、飛機從這兒登陸中國市場。本年以來,天津口岸持續(xù)豐厚服務功用,提高通關功率,海、陸、空多點開花,輻射能力進一步增強,在穩(wěn)住外貿基本盤、促進高水平對外敞開中展現擔任作為。

提功率出實招服務企業(yè)

前不久,長城轎車股份有限公司的1500輛SUV越野轎車在天津港裝船起航,踏上“出海”之旅。據天津海關統計,前三季度,天津口岸共出口轎車29.2萬輛,同比增加30.2%,貨值達163.4億元,同比增加55.9%。同期,進口轎車22萬輛,價值達938.1億元,增加22.4%,占全國進口總值的34.8%,位居各大口岸之首。

數據增加的背面是企業(yè)的一張張“信任票”。近年來,天津海關建立起“一攬子”通關服務機制,供給24小時預約服務,引導企業(yè)“提早申報”,保證轎車通關“零等待”“無延時”。與此同時,依托信息化系統開辟出口車輛進場“綠色通道”,通過視頻監(jiān)控、場地巡查等辦法做好在場車輛管理,進一步提升了口岸通關效能。

“海關部分給咱們供給了‘量體裁衣’式的通關服務,還為咱們講解進口國的新能源車技術性法規(guī)要求,協助處理了很多疑難問題。”天津港保稅區(qū)天瑞物流有限公司業(yè)務司理刁天一對此感受頗深。

按照國際通行規(guī)范計算,天津口岸本年8月的進出口邊境合規(guī)時刻分別為31小時和49.39小時,與2017年比較大幅壓縮了76.1%和42.7%,到達國際一流港口水平。

面對復雜多變的外部環(huán)境,外貿職業(yè)更需要安穩(wěn)的方針支持。作為輻射“三北”、連接東北亞的重要口岸,天津勇挑重擔,本年以來,市商務局等部分擬定了外貿保穩(wěn)提質48項辦法,天津海關推出促進外貿保穩(wěn)提質30條,協助外貿企業(yè)保出產、保履約、保暢通;創(chuàng)新“中歐班列+保稅專列”形式,完成中歐班列安穩(wěn)運行;建成首個跨境電商全球中心倉,王蘭莊國際商貿城獲批市場收購交易方式試點,新型離岸交易在自貿試驗區(qū)落地,外貿新業(yè)態(tài)、新形式不斷豐厚。

市場主體最有發(fā)言權。前三季度,我市有進出口實績的企業(yè)增加了1.8%,民營企業(yè)活力進一步增強,進出口增加12.2%,占比提升4.8個百分點,拉動全市進出口總值增加4.6個百分點。在新能源工業(yè)領域,我市企業(yè)也表現不俗,前三季度,鋰電池、太陽能電池出口值均顯著增加,增速分別達81.7%和22.7%。

天津外國語大學“一帶一路”天津戰(zhàn)略研究院院長馮雷鳴以為,天津口岸前三季度的成績來之不易,我市出臺的各項助企紓困方針和保穩(wěn)提質行動在其間起到重要作用,為外貿企業(yè)健康開展發(fā)明了有利條件,天津港的輻射帶動作用也得到了充分發(fā)揮。

擴市場“朋友圈”越做越大

“受新冠肺炎疫情和國際局勢影響,番茄醬出口受到必定沖擊,對于怎樣穩(wěn)住國際市場,咱們之前心里很沒底。”天津市紅寶番茄制品有限公司交易部司理常育齊告知記者,海關工作人員了解這一狀況后,在進口國法律法規(guī)、出口查驗檢疫等方面供給了專門指導,協助企業(yè)合理安排出口方案,進一步開拓市場搶抓訂單。

本年以來,該公司已新增多個出口市場,其出產的番茄醬遠銷多哥、貝寧、加蓬、肯尼亞、坦桑尼亞等“一帶一路”沿線國家,全體出口銷量比去年同期增加了13%。

交易伙伴的多元化是抵御外部風險的有效手段之一,持續(xù)擴展的“朋友圈”也體現出天津口岸不斷增強的吸引力。據統計,本年1至9月,天津口岸對“一帶一路”沿線國家進出口4907.7億元,同比增加47.9%,占同期進出口總值的33%。

數據顯現,本年以來,天津口岸平行轎車進口持續(xù)領跑全國,二手車出口大幅增加,牛肉、水海產品等高價值產品進口增勢迅猛,在津集散分撥效應顯著。除了傳統優(yōu)勢產品亮點頻現,多個品類的津產產品還打入了新市場:火麻蛋白粉初次出口歐盟,桂花酸梅湯初次出口澳大利亞,蜂蜜初次出口南非,茶飲料初次出口朝鮮,方便面初次出口哈薩克斯坦,酸奶初次出口加納和秘魯。

“前三季度,天津口岸對‘一帶一路’沿線國家進出口增加較快,增幅高出全國平均水平27.2個百分點,凸顯了天津的區(qū)位和口岸港口優(yōu)勢。”在馮雷鳴看來,目前,天津已經構成航空、船舶、鐵路、公路全方位的共建“一帶一路”物流通道。

黨的二十大陳述提出,推進高水平對外敞開,穩(wěn)步擴展規(guī)則、規(guī)制、管理、規(guī)范等制度型敞開,加速建設交易強國,推進共建“一帶一路”高質量開展,保護多元安穩(wěn)的國際經濟格式和經貿關系。“天津能夠大有作為,也應該大有作為。”馮雷鳴表明,天津擁有完善的對外敞開系統,應發(fā)揮好區(qū)位優(yōu)勢和自貿區(qū)先行先試的方針優(yōu)勢,借助培養(yǎng)建設國際消費中心城市和區(qū)域商貿中心城市的契機,加速建設交易強市,深度融入“一帶一路”建設,推進高質量開展。

擁抱“雙循環(huán)”,構建新格式,天津使命在肩,將在敞開開展大潮中持續(xù)破浪前行。

 

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